今天跟朋友們聊聊帶空懸的車補(bǔ)胎的事，同時(shí)也給嵐圖提個(gè)小建議。

前兩天，我的新嵐圖free頭一天晚上開回來停在地下停車場(chǎng)，第二天上午準(zhǔn)備外出時(shí)，儀表顯示左前輪胎壓只有0.9bar。

在前一天的幾十公里行駛當(dāng)中，沒有遇到可能損壞輪胎的路況，估計(jì)十有八九是被釘子扎了，導(dǎo)致輪胎緩慢漏氣，所以還能開回來，具體情況只有開去修理店檢查。但0.9bar已經(jīng)大大低于輪胎胎壓使用下限，不能隨意行駛，否則可能輪胎被碾壓損壞甚至輪轂損壞。

嵐圖沒有備胎，但給每臺(tái)車配了一個(gè)打氣泵和一罐補(bǔ)胎液，可以作為應(yīng)急補(bǔ)胎。

但補(bǔ)胎液對(duì)輪胎是有一定影響的，因?yàn)檠a(bǔ)胎液是合成高分子化合物，能與輪胎內(nèi)側(cè)橡膠和輪轂產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，使用久了會(huì)腐蝕鋼圈和橡膠。一般不到萬不得已時(shí)，盡量不要使用。

目前成都市區(qū)5km范圍內(nèi)肯定會(huì)有汽車修理店，如果能把汽車輪胎胎壓升起來且在15分鐘不漏完氣，就能開到修理店。

我沒有使用補(bǔ)胎液，嘗試給輪胎打氣。把打氣泵接上12V電源（點(diǎn)煙器插口）就可以用來輪胎打氣。

幸運(yùn)的是輪胎慢慢鼓前來的了，于是趁著氣還沒漏完之前趕緊把車開到附近修理店。

到修理店，向維修師傅說明了輪胎情況，師傅說肯定是被釘子扎了。

由于嵐圖FREE 帶有空氣懸架，在用千斤頂把車頂起來之前，首要的事情是必須把空氣懸架設(shè)為維修模式，不然可能導(dǎo)致空氣懸架損壞。

在完成空氣懸架設(shè)置后頂起左前輪拆下輪胎，就看到一顆釘子扎在輪胎上。把輪胎上這個(gè)釘子拔出來，然后補(bǔ)上釘子眼就可以了。

補(bǔ)釘子眼有幾種材料可選。一種是補(bǔ)胎膠片，另一種是整體塞——俗稱 “蘑菇釘”。

補(bǔ)胎膠片為橡膠材質(zhì)，使用膠片是輪胎在內(nèi)部封住釘子孔，但沒有把孔堵?。徊捎媚⒐结斒遣坏庾♂斪涌?，還能把被扎的孔完全填滿，補(bǔ)胎效果要好于膠片。蘑菇釘大小依據(jù)釘子給輪胎造成的傷口直徑來選擇，維修師傅選用的6mm蘑菇釘。

在用蘑菇釘補(bǔ)好輪胎后，下一個(gè)重要的工序就是做輪胎動(dòng)平衡。

完成輪胎動(dòng)平衡后把輪胎裝上去，補(bǔ)胎就算完成了。

可以把車開走了嗎？別急，在開動(dòng)車輛前一定要記得把空氣懸架維修模式取消。切記?。?！

這樣就可以把車開走了，輪胎恢復(fù)如初。此時(shí)儀表盤可能看不到胎壓數(shù)據(jù)，需要邊行駛便檢測(cè)，行駛一段距離后所有胎壓就都有顯示了。

由此次輪胎被扎想到一個(gè)問題。如果在長(zhǎng)途行駛中，在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的地方輪胎被扎了怎么辦呢？

嵐圖沒有備胎，配置的氣泵和補(bǔ)胎液確實(shí)可以應(yīng)急。但是使用了這種補(bǔ)胎液，可能對(duì)輪胎及輪轂造成損傷且是不可逆的，那時(shí)就只有換輪胎甚至輪轂了。

我以往用車時(shí)，車上常備補(bǔ)胎膠條，用于臨時(shí)應(yīng)急補(bǔ)胎。

這種補(bǔ)胎膠條是直接堵住釘子造成的小孔，很有效而且不會(huì)對(duì)輪胎造成任何損傷，即使短期內(nèi)不去修理店重新補(bǔ)，用個(gè)一年半載都是 沒有問題的。

但用這種方法補(bǔ)胎，必須用到千斤頂，以前買過的幾種車都配有小型千斤頂和拆卸輪胎的工具。

遺憾的是嵐圖的車都沒有配備千斤頂。只要有個(gè)小千斤頂，正常情況下無需把輪胎拆下來就可以完成膠條補(bǔ)胎。

開嵐圖的朋友都喜歡去“致敬山海”，輪胎被扎是常有的事。即使不在乎對(duì)輪胎的副作用，使用補(bǔ)胎液也是一次性的。

建議嵐圖在車上配一個(gè)小型千斤頂，嵐友自行準(zhǔn)備補(bǔ)胎的小工具，在嵐友“走遍山川湖?！睍r(shí)，隨時(shí)隨地都能自行解決輪胎被扎的問題。

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