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用真實需求驅(qū)動造車,這家車企深諳用戶之道

電動小文

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度,我國乘用車產(chǎn)銷分別完成560.9萬輛和568.7萬輛,同比分別增長6.6%和10.7%。汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)較快增長,其中新能源汽車延續(xù)快速增長勢頭,市場占有率穩(wěn)定在30%。面對越來越“內(nèi)卷”的市場,不少車企選擇了跟進價格戰(zhàn)方式,但還有一些車企卻另辟蹊徑與用戶共創(chuàng),收集、分析用戶需求,讓用戶參與造車,變得越來越懂用戶,凱翼汽車就是這樣一家車企。

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隨著汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)演進與變革,除了廣為人知的智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢外,大數(shù)據(jù)也正在逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)不可忽視的重要工具。在大數(shù)據(jù)運用方面,凱翼汽車以用戶共創(chuàng)為核心模式,深度聚焦于汽車產(chǎn)品本身,通過C2M(用戶直連制造)模式,成功構(gòu)建了與用戶之間的緊密紐帶。凱翼汽車充分利用騰訊大數(shù)據(jù)以及自有產(chǎn)品平臺i-EA的強大能力,匯聚海量用戶意見數(shù)據(jù),讓用戶全方位參與到凱翼汽車的研發(fā)、設(shè)計改進、配置選擇、產(chǎn)品營銷、品牌活動及精品開發(fā)等各個環(huán)節(jié)中。近年來,凱翼汽車推出的多款車型,都是用戶共創(chuàng)的成果,“用戶至上”的理念在凱翼汽車中得到了充分的體現(xiàn)。

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以凱翼拾月為例,自產(chǎn)品立項伊始,便始終遵循滿足用戶真實需求的產(chǎn)品設(shè)計理念。在產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點,凱翼汽車海量收集用戶意見,并運用到凱翼拾月的各項設(shè)計中。例如,凱翼拾月在采集大數(shù)據(jù)全樣本中,有超過80%的用戶表示更喜歡運動風(fēng)范的外型設(shè)計,拾月以此大數(shù)據(jù)需求為藍本,設(shè)計出車身上揚腰線設(shè)計、滑翔懸浮車頂、一體式運動尾翼等造型,設(shè)計層次豐富,極具現(xiàn)代運動氣息。

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“一千個人就有一千個哈姆雷特”,每個汽車消費者都有著自己獨特的個性需求,面對用戶日益增長的個性化需求,凱翼汽車自有妙招——涂裝潮改,即凱翼汽車官方提供個性化涂鴉改裝服務(wù)。凱翼拾月車主可盡情發(fā)揮創(chuàng)意,可選擇日漫二次元、國潮經(jīng)典、漫威DC等多種畫風(fēng),與凱翼設(shè)計師共同參與潮改設(shè)計。用戶的體驗感、參與感拉滿,既滿足了年輕群體展現(xiàn)個性的愿望,也讓凱翼拾月得到了廣大年輕消費者的熱烈追捧。

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智能化時代的車企也已經(jīng)進入全新階段,雖說目前大數(shù)據(jù)運用在車企中十分廣泛,但像凱翼汽車這樣大數(shù)據(jù)貫穿進整個產(chǎn)業(yè)鏈并不多見。一方面,凱翼汽車造車從大數(shù)據(jù)全樣本中,獲取消費者較為客觀的核心需求,運用于整車制造;另一方面,凱翼汽車從大數(shù)據(jù)再回到場景化的小數(shù)據(jù),針對不同消費者用車場景的需求,在外觀配置、性能方面提供一對一的個性化服務(wù),凱翼汽車雙數(shù)據(jù)結(jié)合的運用,在硝煙彌漫的車企競爭中,實屬一個大數(shù)據(jù)應(yīng)用的創(chuàng)新之舉。

在如今這個科技發(fā)展不斷變革的時代,凱翼汽車將網(wǎng)絡(luò)智能科技融進生產(chǎn)制造、市場營銷的嘗試,相信能給應(yīng)對慘烈競爭的汽車從業(yè)伙伴,提供一些有益借鑒和更多思考。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動小文

本文地址:http://www.idc61.net/kol/228770

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