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小米SU7的性價比和配置只有極氪能抗衡,遠勝小鵬、蔚來、華為競品

小米SU7自上市以來,在市場中引發(fā)了熱烈反響,其火爆程度可謂一時無兩。那小米SU7的競爭力到底怎樣,與核心競品對比,優(yōu)劣勢具體表現(xiàn)在哪里呢?

我們結(jié)合銷量表現(xiàn)和市場關注度,通過“中型/中大型轎車、20w-30w、純電”等條件,最終篩選出以下7款核心競品:

極氪:極氪001、極氪007

華為系:智界S7、阿維塔12

新勢力:Model 3、蔚來ET5/ET5T、小鵬P7i

根據(jù)《電動汽車用戶聯(lián)盟》過往的調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn)電池和續(xù)航是車主的重要關注因素。而對于20萬以上車型,用戶還格外關注智能輔助駕駛高速領航輔助駕駛是標配需求,城市領航輔助“我可以不用,但你不能沒有”。

根據(jù)以上發(fā)現(xiàn),我們繪制了價格&續(xù)航散點圖、價格&智駕硬件數(shù)量散點圖。我們以小米SU7為圓心,圈選價格和續(xù)航或智駕能力相近的各競品款型,最終確定了以下5個品牌6個車型的12個款型為小米SU7的核心對比款型:

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競品分析核心結(jié)論

小米SU7的3個款型均具有極強的競爭力

橫向?qū)Ρ葋砜?,極氪競品強勢包圍小米SU7,其核心款型與小米SU7不相上下,各有優(yōu)勢。

小米SU7的產(chǎn)品競爭力遠超新勢力。SU7勝過小鵬P7i與蔚來ET5;在散點圖上Model 3兩個款型都沒有進入小米SU7的核心競爭圈。

小米SU7的產(chǎn)品競爭力碾壓華為競品。SU7價格、續(xù)航、性能和智駕權益優(yōu)勢更為顯著,智界S7、阿維塔12城市領航輔助均需選裝。

縱觀小米SU7,3個款型的競爭力都極強,12個款型對比中只敗給了極氪的2個款型。其優(yōu)勢主要在于電池和續(xù)航、智能化、配置。而且作為中大型車,對于像極氪007、特斯拉Model 3、小鵬P7i和蔚來ET5這樣的中型車而言,在尺寸和前/后備箱空間上具有優(yōu)勢,且對Model 3、蔚來ET5和阿維塔12等車型具有價格優(yōu)勢。但是在質(zhì)保期限、舒適性配置上,極氪、小鵬、蔚來競品的優(yōu)勢更明顯。

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01 極氪競

極氪競品強勢包圍小米SU7

根據(jù)散點圖,我們分別選取了3款極氪007和2款極氪001與小米SU7進行了對比,極氪007中配、極氪001次頂配優(yōu)勢更顯著,且其他款型與小米SU7勢均力敵。

極氪007低配只有一年高速領航輔助的使用權,SU7低配可永久使用;但極氪007低配舒適性更好,配置更加齊全。

極氪007中配有800v充電平臺,還更注重舒適性,綜合看來,其產(chǎn)品力遠超SU7中配。

極氪001低配在充電速度、舒適性、電池質(zhì)保上勝過SU7中配;SU7中配在續(xù)航、性價比上亦有優(yōu)勢。

極氪007次頂配最突出的是它的性價比和舒適性;SU7頂配最大的優(yōu)勢是它的三電,動力強勁、操控性能好。

極氪001次頂配在操控、配置、電池質(zhì)保上比SU7頂配更具優(yōu)勢,標配魔毯懸掛,舒適性配置豐富,還給首任車主提供三電終身質(zhì)保。

1.小米SU7 VS 極氪007

(1)想要永久使用高速領航就選小米SU7低配,看重舒適性就選極氪007低配

極氪007低配在快充平臺、三電質(zhì)保權益、配置等方面勝過小米SU7低配

三電及質(zhì)保權益方面,極氪007低配擁有800v充電平臺,首任車主享受三電終身質(zhì)保,SU7低配為400V平臺,且只有8年或16萬公里的三電質(zhì)保;

配置方面,極氪007低配比SU7低配更注重舒適性,方向盤可電動調(diào)節(jié),配備HUD,標配21個揚聲器,前排標配座椅按摩、腿托和頭枕,副駕腰托及二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)。

但極氪007低配在尺寸和空間、智能化上不如SU7低配

尺寸和空間上,SU7尺寸更大,后備箱容積更大;

智能化方面,SU7有Carplay/Carlink和人車家生態(tài)互聯(lián),限時永久贈送高速領航輔助;

極氪007只有Hicar,只限時贈送一年高速領航體驗。

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(2)極氪007中配勝,追求超快充、舒適性選極氪007中配

極氪007中配在快充平臺、電池和續(xù)航、三電質(zhì)保權益、配置上勝過小米SU7中配

三電及質(zhì)保權益方面,極氪007中配有800v快充平臺,標配三元鋰電池,電池度數(shù)比SU7高接近6度,續(xù)航比SU7中配長40km;首任車主還享有三電終身質(zhì)保;

配置方面,極氪007中配更注重舒適性,前排標配座椅按摩,二排有靠背角度調(diào)節(jié)。

但極氪007中配在尺寸和空間、智能座艙上略有不足

車身尺寸、后備箱空間不如SU7中配大;極氪007生態(tài)互聯(lián)功能也不如小米。

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(3)平手:注重舒適性和更低價格,選極氪007次頂配;在意高性能選小米SU7頂配

極氪007次頂配在價格、三電質(zhì)保權益、配置上比SU7頂配更有優(yōu)勢

價格和權益上,極氪007次頂配比SU7頂配便宜2w,首任車主享受三電終身質(zhì)保;

配置方面,極氪次頂配更看重舒適性,前排標配座椅按摩、腿托及主駕腰部調(diào)節(jié),二排標配靠背角度電動調(diào)節(jié)。

而SU7頂配在尺寸和空間、三電、操控、智能座艙等方面領先極氪007次頂配

空間上,SU7頂配車身尺寸、后備箱容積均優(yōu)于極氪007次頂配;

性能上,SU7頂配零百加速2.78s,比極氪007次頂配;SU7頂配還標配了空氣懸掛,操控性更好。

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2.小米SU7 VS 極氪001

(1)平手:追求長續(xù)航、超快充就選小米SU7中配,看重舒適性就選極氪001低配

小米SU7中配在價格、續(xù)航、智能座艙上超越極氪001低配

價格上,SU7中配比001低配便宜2w;

續(xù)航上,雖然SU7中配電池度數(shù)比001低配低,但續(xù)航比001低配長80km;

智能化方面,SU7中配芯片算力遠超001低配;SU7中配還有生態(tài)互聯(lián)功能,可實現(xiàn)人車家全生態(tài)。

而極氪001低配在空間、快充平臺、三電質(zhì)保權益、配置上勝過小米SU7中配

空間上,座椅放倒后,極氪001后備箱容積可達2144L;

有800v快充平臺,給首任車主提供三電終身質(zhì)保;

配置方面,極氪001低配配置更加豐富,且注重舒適性,前排有座椅按摩、二排座椅可靠背角度調(diào)節(jié)。

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(2)極氪001次頂配勝,想要舒適、追求操控,就選極氪001次頂配

SU7頂配在續(xù)航、動力、智能座艙上勝過極氪001次頂配

續(xù)航上,雖然兩者電池度數(shù)接近,但SU7頂配續(xù)航比極氪001次頂配長95km;

性能上,SU7頂配動力更充足,零百加速僅有2.78s;

智能座艙方面,具有生態(tài)互聯(lián)功能,能實現(xiàn)人車家全生態(tài)。

極氪001次頂配在空間、操控、三電質(zhì)保權益、配置上優(yōu)于SU7頂配

空間上,座椅放倒后,極氪001次頂配后備箱空間遠大于SU7頂配;

操控上,極氪001次頂配標配魔毯、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng);

首任車主擁有三電終身質(zhì)保,而SU7頂配車主沒有這項權益;

標配魔毯懸掛和可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),前排標配座椅按摩、二排有靠背角度調(diào)節(jié),提高了乘坐舒適度。

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02 新勢力競品

小米SU7產(chǎn)品力超小鵬競品,且遠超蔚來和特斯拉競品

SU7產(chǎn)品力勝過小鵬P7i與蔚來ET5。

SU7低配的產(chǎn)品力與小鵬P7i中配Pro相比,各有優(yōu)勢;但是小米SU7中配和頂配的產(chǎn)品力超過了小鵬P7i中配Max和小鵬P7i頂配。尤其在尺寸和空間、三電、配置等方面,小鵬P7i處于劣勢地位;在智駕硬件和功能方面,小鵬P7i稍有優(yōu)勢。

SU7頂配除了質(zhì)保權益上有些許不足,在尺寸、電池和續(xù)航、性能、智能化、配置上遠超蔚來ET5低配。

1.小米SU7  VS  小鵬P7i

(1)平手:要更大電池、更高智駕配置選小鵬P7i中配Pro,要更大儲物空間選小米SU7低配

小米SU7低配在尺寸和儲物空間、價格上勝過小鵬P7i中配Pro

尺寸和空間上,SU7低配車身尺寸、后備箱容積均大于小鵬P7i;

SU7低配價格比P7i中配Pro低近1w。

但在續(xù)航和智駕上,小鵬P7i中配Pro比SU7低配有優(yōu)勢

小鵬P7i中配Pro續(xù)航雖然和SU7低配相近,但是電池度數(shù)比SU7低配多出了12.6度,而且使用的是三元鋰電池;

智駕硬件方面,小鵬P7i中配Pro雷達數(shù)量和芯片算力遠超SU7低配。

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(2)小米SU7中配勝,除了智駕,小米SU7中配產(chǎn)品力均勝過小鵬P7i中配Max

小米SU7中配在尺寸和空間、電池和續(xù)航上勝過小鵬P7i中配Max

尺寸和空間上,SU7中配車身尺寸、后備箱容積均大于小鵬P7i中配Max;

電池和續(xù)航方面,SU7中配電池度數(shù)比小鵬P7i中配Max高8度,且續(xù)航長了128km。

但在智駕硬件方面,小鵬P7i中配Max比SU7中配多1個激光雷達。

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(3)小米SU7頂配勝,除了智駕和價格,小米SU7頂配均勝過小鵬P7i頂配

小米SU7中配在尺寸和儲物空間、電池和續(xù)航、動力上勝小鵬P7i頂配

尺寸和空間上,SU7頂配車身尺寸、后備箱容積均大于小鵬P7i頂配;

電池和續(xù)航方面,SU7頂配電池度數(shù)比小鵬P7i中配高14度,且續(xù)航長了190km;

動力上,雖然同為雙電機,但SU7頂配動力更強勁,零百加速僅有2.78s,最高車速可達265km/h。

但在價格和智駕上,小鵬P7i頂配比SU7頂配更有優(yōu)勢

小鵬P7i頂配比SU7頂配便宜1w;

智駕硬件方面,小鵬P7i頂配比SU7頂配多1個激光雷達。

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2.小米SU7  VS  蔚來ET5

(1)小米SU7頂配勝,產(chǎn)品力遠超蔚來ET5低配

小米SU7頂配在電池和續(xù)航、性能、智能化、配置上完勝蔚來ET5低配;

電池和續(xù)航方面,SU7頂配標配三元鋰電池,電池度數(shù)比蔚來ET5低配高26度;有800v超快充平臺,充電速度快;

性能方面,同為雙電機,SU7頂配動力更強勁,百公里加速僅有2.78s;還標配可變懸掛與空氣懸掛,乘坐更舒適,操控性更強;

智能化方面,SU7頂配智駕芯片算力雖然不如蔚來ET5低配,但限時贈送智駕包,智駕功能更豐富;還具有更豐富的生態(tài)互聯(lián)功能;

配置方面,SU7頂配配置更加豐富,標配HUD、前排座椅通風、二排座椅加熱等。

換電和質(zhì)保政策是蔚來ET5的一大優(yōu)勢,ET5首任車主享有整車6年或15萬公里質(zhì)保、三電10年不限里程數(shù);此外,蔚來擁有較為完備的換電設施,在補能上更為便利。

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03 華為系競品

小米SU7碾壓華為競品

小米SU7產(chǎn)品力碾壓華為系競品,在價格、電池和續(xù)航、儲物空間、動力操控性能、質(zhì)保政策和車手互聯(lián)方面,智界S7、阿維塔12優(yōu)勢不明顯。

小米SU7最大的優(yōu)勢在智駕權益方面,小米SU7限時贈送智駕包,可永久使用,而智界S7Max及以上版本均需花6000元購買高階智駕包,阿維塔12城市領航輔助等功能也需要選裝。

華為系競品很注重打造乘坐舒適性,座椅配置和功能更豐富,小米SU7在這方面需提升。

1.小米SU7  VS  智界S7

(1)小米SU7中配在價格、空間、電池和續(xù)航、整車質(zhì)保、智能化上勝過智界S7Max版

價格上,SU7中配比智界S7次低配便宜2萬多

儲物空間上,SU7中配有前備箱,后備箱容積也超過智界S7次低配;

電池和續(xù)航方面,SU7中配比智界S7次低配多了接近12度電,續(xù)航長了125km;

整車質(zhì)保方面,SU7中配整車質(zhì)保比智界S7次低配長1年;

智能化方面,SU7中配限時贈送城市領航功能,而智界S7次低配還需要花6000元購買城市領航功能;SU7配有carplay和carlink手機互聯(lián)和生態(tài)互聯(lián)功能,S7只有Hicar。

800v電池平臺、舒適性配置是智界S7次低配的優(yōu)勢,它有電吸門和二排靠背角度調(diào)節(jié)。

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(2)小米SU7頂配勝,追求高性能、智駕權益選小米SU7頂配

小米SU7頂配在空間、性能、整車質(zhì)保、智能化上優(yōu)于智界S7中配

儲物空間上,SU7有前備箱,頂配后備箱容積亦超智界S7中配;

性能方面,SU7頂配為雙電機,動力更足,百公里加速僅有2.78s;標配了可變懸掛與空氣懸掛,操控性配置更好;

質(zhì)保方面,SU7頂配整車質(zhì)保比智界S7中配多1年;

智能化方面,SU7頂配限時贈送城市領航功能,但智界S7中配需要再花6000元購買這項功能;SU7配有carplay和carlink手機互聯(lián)和生態(tài)互聯(lián)功能,S7只有Hicar。

配置是智界S7中配的一大優(yōu)勢,它注重舒適性,前排主駕標配座椅按摩、頭枕和腿托,二排有靠背角度調(diào)節(jié)和座椅通風。

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2.小米SU7  VS  阿維塔12

(1)小米SU7頂配勝,追求性價比、續(xù)航、動力、智駕權益選小米SU7頂配

小米SU7頂配在價格、電池和續(xù)航、動力、智能化上優(yōu)于阿維塔12次頂配

價格上,SU7頂配比阿維塔12次頂配便宜接近2萬;

電池和續(xù)航方面,SU7頂配在續(xù)航上有領先優(yōu)勢,比阿維塔12次頂配長了150km;

動力方面,兩者均為雙電機,但SU7頂配零百加速更強,僅有2.78s,超了1秒多;

智能化方面,SU7頂配限時贈送城市領航功能,但阿維塔12次頂配需花錢選裝;SU7配有carplay和carlink手機互聯(lián)和生態(tài)互聯(lián)功能,阿維塔12只有Hicar。

智駕硬件、質(zhì)保、配置是阿維塔12次頂配的優(yōu)勢,它搭載了3顆激光雷達,整車質(zhì)保里程數(shù)比SU7多2萬公里,它還注重舒適性,前排標配座椅按摩,主副駕均提供頭枕。

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動汽車用戶聯(lián)盟

本文地址:http://www.idc61.net/kol/229645

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電動汽車用戶聯(lián)盟

講述電動汽車用戶的故事,為用戶服務。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者,個人微信號是472449189,添加請備注身份及事由。

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