今日，據(jù)財(cái)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，iAuto集團(tuán)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日與華人運(yùn)通（旗下品牌為高合）簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。消息顯示，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的密集磋商，iAutoGroupInc.（“iAuto”）與華人運(yùn)通于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日正式簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，范圍包括：為履約銷(xiāo)售訂單而即將恢復(fù)的生產(chǎn)的合作，股權(quán)重組和并購(gòu)相關(guān)的合作，技術(shù)和研發(fā)、工程的合作，品牌和海內(nèi)外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的整合、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造的整合等。

值得注意的是，就在高合剛剛發(fā)布停工停產(chǎn)消息初期，華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊到訪長(zhǎng)安汽車(chē)的消息也不脛而走，當(dāng)時(shí)的傳言是長(zhǎng)安將收購(gòu)高合，并且與旗下高端品牌阿維塔進(jìn)行整合。隨后，阿維塔科技高級(jí)執(zhí)行副總裁陳卓也在社交媒體發(fā)文為高合加油打氣。就在外界一度以為二者好事將近，只待官宣時(shí)，事件卻在近日迎來(lái)反轉(zhuǎn)。

事實(shí)上，外網(wǎng)的消息顯示，iAuto集團(tuán)與高合的戰(zhàn)略協(xié)議5月10日就已經(jīng)簽訂。

只是近日才被國(guó)內(nèi)媒體爆出。對(duì)照雙方簽約的協(xié)議，我們一個(gè)一個(gè)來(lái)看：1、履約銷(xiāo)售訂單而恢復(fù)生產(chǎn)合作；

2、股權(quán)重組和并購(gòu)相關(guān)的合作；

3、技術(shù)和研發(fā)、工程的合作；

4、品牌和海內(nèi)外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的整合、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造的整合等。

第一條，高合將復(fù)工復(fù)產(chǎn)，繼續(xù)生產(chǎn)此前未交付的訂單。

按照媒體報(bào)道，這樣的動(dòng)作已經(jīng)在進(jìn)行。在iAuto的資金、技術(shù)和資源支持下，華人運(yùn)通已開(kāi)始重建團(tuán)隊(duì)并恢復(fù)生產(chǎn)。iAuto已獲得機(jī)構(gòu)投資者融資，擬投資至多10億美元，作為華人運(yùn)通重組的首輪專項(xiàng)資金。雙方計(jì)劃在2024年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告公布之前完成交易。

劃重點(diǎn)，首輪資金計(jì)劃于2024年上半年財(cái)報(bào)公布之前到賬，最多10億美元，大概70億人民幣。這只是首輪資金，可能還有后續(xù)。

第二條，高合（華人運(yùn)通）大概率會(huì)迎來(lái)股權(quán)重組和并購(gòu)。

第三條，iAuto將與高合在技術(shù)研發(fā)上展開(kāi)合作。很多人好奇，iAuto是何許人也，憑什么與高合展開(kāi)技術(shù)合作？

公開(kāi)信息顯示，iAutoGroup在美國(guó)特拉華州注冊(cè)成立，是一家領(lǐng)先的汽車(chē)平臺(tái)，致力于提升有前途的汽車(chē)公司的價(jià)值。該公司由一群經(jīng)驗(yàn)豐富的金融、投資和咨詢專業(yè)人士共同創(chuàng)立，他們?cè)谄?chē)領(lǐng)域擁有廣泛的專業(yè)知識(shí)。

iAuto在清潔能源汽車(chē)動(dòng)力總成和電機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備并擁有國(guó)際專利，包括：用于替代汽油和其他燃料的微型旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)中的低溫可控聚變變量模塊；超級(jí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(比傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能提高5倍以上)；車(chē)輛移動(dòng)業(yè)務(wù)中金融科技的專業(yè)技術(shù)。

第四條，品牌和海內(nèi)外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的整合、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造的整合等。

這里我們?cè)賮?lái)思考一個(gè)更深層的推測(cè)，高合此后會(huì)不會(huì)將重心轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場(chǎng)，畢竟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)卷上天了，而海外智能電動(dòng)市場(chǎng)還是一片大藍(lán)海。并且有了海外資本的資金和資源，高合可能會(huì)走的更從容一些。

這一點(diǎn)，在海外媒體的報(bào)道里也有說(shuō)明。通過(guò)此次戰(zhàn)略合作，iAuto將攜海外資本、最新技術(shù)和市場(chǎng)銷(xiāo)售資源參與華人運(yùn)通的經(jīng)營(yíng)，完成汽車(chē)從“代步工具”進(jìn)化為“分布式發(fā)電設(shè)備”的商業(yè)化量產(chǎn)的里程碑。

這里的“分布式發(fā)電設(shè)備”提供了一個(gè)不同的想象空間。難道高合汽車(chē)不再是一個(gè)簡(jiǎn)單的出行工具，而是作為一個(gè)移動(dòng)電站來(lái)推向市場(chǎng)。可以一起期待一下。

iAuto將全力支持高合汽車(chē)恢復(fù)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和車(chē)輛生產(chǎn)的計(jì)劃。本次交易將開(kāi)創(chuàng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)重組舉措的先例，實(shí)現(xiàn)“促進(jìn)有效業(yè)務(wù)重組、化解產(chǎn)能過(guò)剩投資、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境”等政策在各城市的成功落地。

高合是今年2月宣布停工停產(chǎn)，當(dāng)時(shí)官方的說(shuō)法是高合還有3個(gè)月的自救期，如今算來(lái)，也差不多是揭曉答案的時(shí)候了。

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