證券時報 王小偉

5月23日，小米集團(tuán)發(fā)布2024年第一季度業(yè)績。

5月23日，小米集團(tuán)(01810.HK)發(fā)布2024年第一季度業(yè)績公告，實現(xiàn)營收755億元，同比增長27%。經(jīng)調(diào)整凈利潤65億元，同比增長100.8%，創(chuàng)單季歷史新高，其中包括智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費用人民幣23億元。

凈利潤增長的牽引力主要得益于小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)、IoT與生活消費品業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在第一季度均實現(xiàn)雙位數(shù)增長，收入分別為465億元、204億元和80億元。

備受市場關(guān)注的智能汽車業(yè)務(wù)，財務(wù)影響尚未在這份財報中得到明顯體現(xiàn)。小米SU7發(fā)布會是在3月28日，增量體現(xiàn)開始出現(xiàn)是從4月份開始。在下一季財報中，應(yīng)該可以看到關(guān)于小米汽車更多的財務(wù)細(xì)節(jié)。

在今天傍晚舉行的小米財報電話會議中，小米總裁盧偉冰表示，確保全年交付量達(dá)到10萬臺，同時也要挑戰(zhàn)全年交付12萬臺的目標(biāo)。

二級市場方面，截至5月中旬，小米港股股價年內(nèi)上漲近30%。

盈利創(chuàng)歷史新高

小米業(yè)績是從2023年第三季度開啟回暖，此后單季營收連續(xù)兩個季度同比雙位數(shù)增長。

2024年一季度，小米整體收入755億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤同比增長100.8%至歷史最高，達(dá)65億元。公司此前提出“規(guī)模與利潤并重”經(jīng)營策略，整體毛利率22.3%，同比提升2.8個百分點。

智能手機(jī)業(yè)務(wù)成為重要牽引。期內(nèi)小米全球智能手機(jī)出貨量同比提升33.7%至4060萬臺，連續(xù)3個季度實現(xiàn)同比增長。營收連續(xù)4個季度環(huán)比增長465億元。

從高端化來看，小米手機(jī)最新毛利率達(dá)到14.8%。從全球化來看，中東、拉美、非洲、東南亞等重要市場均保持穩(wěn)定擴(kuò)張趨勢。據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，按智能手機(jī)出貨量計，小米第一季度在全球56個市場排名前三，67個市場排名前五。

在今天舉行的電話會上，盧偉冰預(yù)判，未來二季度小米手機(jī)出貨量同比仍將有大幅增長，預(yù)計超過第一季度。“2024全年出貨量也比較樂觀，第一季度加第二季度已經(jīng)完成可觀的增量，出貨量至少完成1.6億~1.65億。”

IoT與生活消費品業(yè)務(wù)也實現(xiàn)突破，收入同比增長21.0%至204億元；毛利率同比提升4.1個百分點至19.90%，創(chuàng)歷史新高。據(jù)IDC數(shù)據(jù)，2024第一季度小米平板產(chǎn)品出貨量同比增長93%。此外小米可穿戴設(shè)備也實現(xiàn)全新跨越，中國大陸出貨量同比增長70%。

此外，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)保持增長。期內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入同比增長14.5%至80億元，創(chuàng)歷史新高，毛利率提升至74.2%。全球及中國大陸月活用戶數(shù)創(chuàng)下歷史新高。2024年3月，全球月活躍用戶數(shù)達(dá)到6.58億，同比增長10.6%。

這些都是小米傳統(tǒng)的主營業(yè)務(wù)。它們的增長，為小米汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)提供資金支持。這是小米汽車相較其他新勢力車企巨大的差異所在——不用過度依賴外部融資補血。

汽車目標(biāo)抬高

3月底開啟的小米汽車首戰(zhàn)大超預(yù)期。

截至4月30日24時，Xiaomi SU7系列鎖單量達(dá)88063臺；截至5月15日10時，完成了第1萬輛新車的交付，首車交付速度刷新行業(yè)紀(jì)錄。

此前，證券時報·e公司平臺曾專門報道，為實現(xiàn)“上市即交付，交付即上量”的目標(biāo)，小米正加速擴(kuò)產(chǎn)能、保交付。在今天的交流會上，小米明確，汽車工廠6月將開啟雙班，全力擴(kuò)充產(chǎn)能。

小米表示，單月新車交付預(yù)計突破1萬輛，2024全年新車交付目標(biāo)沖刺12萬輛。

銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也在提速。到2024年年底，小米汽車銷售門店將覆蓋46城、達(dá)到219家，服務(wù)中心將覆蓋86城、達(dá)到143家。

小米是作為一家科技公司跨界造車，一季度，小米研發(fā)支出達(dá)52億元，同比增長25.4%。其中在智能駕駛領(lǐng)域，小米堅持技術(shù)全棧自研，采用了包含了道路大模型、超分占用網(wǎng)絡(luò)和變焦BEV等領(lǐng)先算法的架構(gòu)，實現(xiàn)端到端大模型技術(shù)在國內(nèi)的首次量產(chǎn)。

記 者從公司最新獲悉，目前，小米智駕團(tuán)規(guī)模突破1000人，2024年計劃擴(kuò)充至1500人，2025年擴(kuò)充到2000人。小米智能輔助駕駛預(yù)計2024年5月底在中國大陸10個城市開通城市NOA，8月完成中國大陸全面開通城市NOA。

研發(fā)背后需要強(qiáng)現(xiàn)金儲備。截至2024年3月31日，小米現(xiàn)金儲備1273億元。

從某種意義上說，這份一季度財報對于小米具有特殊意義。

2024年是小米“人車家全生態(tài)”的全面開啟之年。隨著新舊業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，小米“人車家全生態(tài)”形成完整閉環(huán)。

責(zé)編：陳英

校對：王蔚

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