今日，昊鉑 GT 全球款正式上市。

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全球款推出三個(gè)版本：智駕版、激光雷達(dá)版和高階智駕 L3 版，售價(jià)分別為 20.39 萬(wàn)元、21.99 萬(wàn)元和 25.99 萬(wàn)元，全系皆可享受最高價(jià)值 5.5 萬(wàn)元的權(quán)益。

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作為參考，此前昊鉑 GT 的售價(jià)范圍為 21.99 - 33.99 萬(wàn)元。

6 月 4 日，工信部曾發(fā)布 L3 準(zhǔn)入和上路試點(diǎn)公示，昊鉑 GT 也是此次上路通行試點(diǎn)的平臺(tái)車型之一。

新車最長(zhǎng) CLTC 續(xù)航 710km，支持 800V 高壓快充，擁有 L3 智駕潛力，官方稱其為「20 萬(wàn)級(jí)最全能滿配」。

昊鉑堅(jiān)持“開一城、精一城” 的態(tài)度，在相繼攻克國(guó)內(nèi)廣州、上海、重慶等城市的復(fù)雜道路后，也在曼谷、米蘭等海外國(guó)家以及中國(guó)香港地區(qū)進(jìn)行大量路測(cè)，面對(duì)不同國(guó)家復(fù)雜道路場(chǎng)景，官方的目標(biāo)是做到“無圖全球通”。

就基礎(chǔ)參數(shù)與造型設(shè)計(jì)而言，昊鉑 GT 全球款與原有車型差別不大。昊鉑 GT 全球款定位中大型智能運(yùn)動(dòng)轎車，基于 AEP 3.0 平臺(tái)打造。

新車三個(gè)版本的長(zhǎng)度與高度相同，分別是4886mm、1449mm，但寬度有細(xì)微差別；

特高壓智駕版車寬為 1885mm，特高壓激光雷達(dá)版與特高壓高階智駕 L3 版寬度為 1917mm，全系車型軸距均為 2920mm。

昊鉑 GT 依舊采用轎跑式設(shè)計(jì)，融合了「引刃入水」的設(shè)計(jì)理念。整體外觀線條流暢，比例協(xié)調(diào)。

新車車頭姿勢(shì)較低，多處采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。前臉部分融入空氣動(dòng)力學(xué)造型，采用封閉式設(shè)計(jì)，大燈組修長(zhǎng)；

溜背式轎跑風(fēng)格的設(shè)計(jì)，搭配無邊框的剪刀門，增添幾分未來科技感。

昊鉑 GT 全球款新增兩款外觀色：量子紅以及布達(dá)佩斯粉，官方稱，它采用勞斯萊斯同款的自修復(fù)車漆，車輛對(duì)細(xì)小劃痕可自我修復(fù)。

昊鉑 GT 全球款和現(xiàn)款一樣，搭載「星靈」電子電氣架構(gòu)，車內(nèi)儀表采用「橫條」數(shù)字儀表盤設(shè)計(jì)，搭配 14.6 英寸 2.5K 中控屏。

昊鉑 GT 全球款采用夸克電驅(qū)技術(shù)，最大功率 250kW、峰值扭鉅 430N·m，輪上扭矩可達(dá) 4800N·m。

在此基礎(chǔ)上，新車搭載 AICS 智能底盤系統(tǒng)，側(cè)傾梯度 2.7deg/g ，官方的說法是「相比于特斯拉 Model S 4.4deg/g 的側(cè)傾梯度領(lǐng)先了一大截。」

昊鉑 GT 全球款全系標(biāo)配一塊 80kWh 的三元鋰電池，CLTC 續(xù)航 710km。

官方披露，新車可實(shí)現(xiàn)充電 15 分鐘補(bǔ)能 450 公里，5 分鐘補(bǔ)能 191km，折算約 2 秒補(bǔ)能 1 公里。

智駕方面，智駕方面，昊鉑 GT 全球款搭載“無圖全球通”智能駕駛，滿配搭載 34 個(gè)智能傳感器，包括 3 顆激光雷達(dá)，6 個(gè)毫米波雷達(dá)，13 個(gè)攝像頭。

安全方面，昊鉑 GT 全球款采用 16 橫 18 縱籠式框架結(jié)構(gòu)，還配備了八大安全冗余系統(tǒng)，控制器、智駕感知、剎車、轉(zhuǎn)向、電源、通信、駐車、定位的損壞意外情況均有意外保護(hù)。

昊鉑 GT 全球款提供了多重隱私保護(hù)，采用基于國(guó)密的認(rèn)證體系，官方稱其成為全國(guó)首款獲得車載國(guó)密模塊認(rèn)證的車型。

本月內(nèi)下定新車的用戶，可獲得包括終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)充電、金融政策、豪華選裝、在內(nèi)等權(quán)益，最高價(jià)值 5.5 萬(wàn)元。

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