看過我之前帖子的朋友應該知道，雖然我是一個露營?愛好者，露營多年來，因為不喜歡“接地氣”，所以基本上是以日營為主，前陣子有了夢想家，才第一次嘗試在戶外露營過夜。

上次的體驗總體來說是很不錯的！夢想家車內(nèi)空間夠大，女兒身高還不到110cm，我給她鋪了一床小棉被在第三排用來填平座椅斜坡，第三排就是她的專屬小窩。

（對小朋友來說，充滿了新鮮感）

我把副駕頭枕取下來，跟中排右座180°拼接，得到了一張長190cm的單人床，所以兩個人睡在車里并不擁擠。

（精致露營都是照騙，雜亂才是常態(tài)）

可是這張單人床睡起來舒適度還有很大的提升空間，所以我就在考慮，怎樣才能更加合理的應用車內(nèi)空間，獲得一張大床呢？我先去找了其他車友的床車方案，大多數(shù)是把第二排改旋轉(zhuǎn)座椅，180°旋轉(zhuǎn)后，跟放倒的第三排和后備箱一起，形成一個可以鋪設(shè)大床的空間。

（官方方案，未改旋轉(zhuǎn)中排，小床長度僅有170cm左右）

（車友方案，空間利用率高，形狀規(guī)整，長達2米）

這個方案需要改動的地方太多，要換軌道、加旋轉(zhuǎn)部件、買后備箱找平的物品（儲物箱或者小桌板）等等，對我來說，綜合成本太高且太麻煩，而且占用了后備箱的儲物空間，我覺得并不是最優(yōu)解。

那么第二個方案，就是理想L9用的比較多的方案，把主副駕放平，跟中排拼接形成大床空間。這個方案改動較少，研究一下怎么把主副駕靠背放平就行。這個方案不占用后備箱儲物空間，戶外過夜的話，可以把一些貴重物品或者是不想放戶外的東西收撿在車內(nèi)，我覺得這樣是比較符合我的使用習慣。要說這個方案有啥不足，就是鋪床之后沒法駕駛了，如果需要臨時挪車就比較麻煩，但是我能接受這點。

（借圖展示，L9大床）

確定鋪床方案之后，就是選擇充氣床墊。通過做功課，了解到充氣床墊的類型有很多，主流的有自充氣床墊（戶外露營床墊）、低壓充氣墊（嵐圖商城那款）、高壓SUP床墊（漿板材質(zhì)）等。自充氣墊睡起來比較舒服，像睡家里的軟床，但是需要鋪設(shè)在純平面，且收納占空間較大，這個不適合我確定的方案；

（自充氣式床墊）

低壓床墊收納體積小，但是太軟了，沒有支撐性，睡一宿肯定腰疼；

（低壓充氣墊）

高壓SUP床墊綜合了前兩者的優(yōu)點，因為能打比較高的氣壓，所以硬度相對較好，不需要特別純平的面就能鋪設(shè)，且支撐性好，長時間睡眠腰不疼，收納體積適中，可以說是目前床車比較好的方案了。

（高壓床墊，可量“身”定制）

可能因為夢想家改床車的車友還比較少，我拿夢想家車型去搜索SUP床墊，幾乎沒找到現(xiàn)成的商品，好在SUP床墊制作非常成熟了，可以找商家量車定制，對比了很多家，最終找了一家感覺比較靠譜的溝通定做（為避免廣告嫌疑，就不在這里說是哪家了，回頭感興趣的車友可以留言）。

（長度190cm，最寬170cm，最窄147cm）

（一把卷尺、一臺平板，獨自貓車里反復測量）

（反復溝通、測量、繪圖、核對）

我估計是第一個吃2024款新夢想家前排床墊螃蟹的人，先自己初步測繪，然后跟設(shè)計師多次溝通、視頻測量、多次核對，才確定了制作圖紙。接著下單制作，之后就是漫長的等待，大概需要7天時間制作、測試、發(fā)貨。

正巧，在六一兒童節(jié)這天收到了床墊，我不顧遛娃一整天的辛苦，晚上回家取到快遞之后，立刻上車試鋪。說實話，我是有些忐忑的，不確定測量數(shù)據(jù)是否準確、制作是否有誤差……使用夢想家隨車的充氣泵和商家配送的轉(zhuǎn)接頭給床墊打氣，慢慢的，氣墊床終于完整的展開。

（嘖嘖嘖，我都不知道咋說了）

（簡直就是絕絕子）

蕪湖，當看到張嚴絲合縫的大床展現(xiàn)在眼前時，頓時覺得所有的辛苦和等待都是值得的，這不就是妥妥的一間夢想豪華大床房嘛！試躺了一下，軟硬適中，符合預期效果，鋪好床墊后的高度也足夠，我175的身高可以完全坐直身子，頭部還有多余空間，真是美滋滋啊！我選擇的是分體床墊，這樣如果我獨自一人出去浪，那就鋪副駕那邊的床墊就好了，不影響主駕駛位，一家人出行再鋪另外半邊。不過設(shè)計師也說是，一體式床墊的整體性肯定比分體更好，各有千秋吧。因為是剛剛制作完成，味道肯定是有一些的，放氣之后扛回家晾曬幾天，待氣味消散之后就可以用配送的收納袋裝好來，等待下次露營過夜使用咯！到時候鋪好舒適的大床，點亮溫馨的氛圍燈，打開沁人心脾的香薰，設(shè)定舒爽的空調(diào)，放點溫柔的音樂，和最親愛的人在星空下入眠，想想就激動，我都迫不及待了，大家一起期待一下吧！

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