“上打元PLUS，下踢元UP，銀河E5這個(gè)價(jià)格真的可以。”

8月3日，銀河E5上市了，共五款配置，低配車(chē)型10.98萬(wàn)元，頂配車(chē)型14.58萬(wàn)元?？吹竭@個(gè)價(jià)格和具體車(chē)型配置后，很多網(wǎng)友給出了上述評(píng)價(jià)。

銀河E5或?qū)⒊蔀?a class="link2" target="_blank">吉利銀河在10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的又一爆款車(chē)型，比亞迪在A級(jí)純電SUV市場(chǎng)上的勁敵要來(lái)了。

2023年2月，吉利官宣中高端新能源汽車(chē)系列品牌“吉利銀河”成立。

同年6月，銀河系列首款車(chē)銀河L7正式交付，第二個(gè)月就取得了“單車(chē)型月銷(xiāo)破萬(wàn)”的成績(jī)，成為“最快月銷(xiāo)破萬(wàn)的插混SUV”。

同年9月，銀河系列第二款銀河L6上市交付，在這兩款車(chē)的蓄力下，銀河系列半年就賣(mài)出了8萬(wàn)多輛，成為去年的車(chē)圈黑馬。

今年年初開(kāi)始交付的銀河系列首款純電車(chē)行E8也取得了非常亮眼的表現(xiàn)，這三款車(chē)型給人的感覺(jué)是吉利銀河出一款爆一款，也看到了吉利在新能源領(lǐng)域的決心。

在銀河E5的上市發(fā)布會(huì)上，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱也對(duì)外宣告，“我們已經(jīng)完成了新能源轉(zhuǎn)型的基本投入期，吉利新能源也將進(jìn)入到爆發(fā)的臨界點(diǎn)?！?span style="color: rgb(50, 137, 164); --tt-darkmode-color: #3289A4;">銀河E5也要做細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

很多網(wǎng)友也看好這款車(chē)，他們認(rèn)為銀河E5是10-15萬(wàn)元內(nèi)純電SUV的最優(yōu)選。

01

銀河E5的四大亮點(diǎn)：智能車(chē)機(jī)、音響系統(tǒng)、配置和空間

與同級(jí)車(chē)型相比，銀河E5的第一個(gè)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在售價(jià)方面，這款車(chē)售價(jià)10.98-14.58萬(wàn)元之間，而A級(jí)純電SUV的老大哥元PLUS的售價(jià)在11.98-14.78萬(wàn)元之間。E5低配車(chē)型比元PLUS便宜了1萬(wàn)元，頂配便宜了2000元。

除價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，銀河E5還有四大亮點(diǎn)，分別體現(xiàn)在智能車(chē)機(jī)、音響系統(tǒng)、舒適性配置和空間方面。

銀河E5號(hào)稱(chēng)“A級(jí)純電最強(qiáng)智能座艙”，車(chē)機(jī)智能化和音響系統(tǒng)是它的最大亮點(diǎn)。

車(chē)機(jī)智能化方面，銀河E5是首款搭載銀河Flyme Auto智能座艙的車(chē)型。這是吉利聯(lián)合星際魅族專(zhuān)門(mén)打造的銀河Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)，吉利希望這套系統(tǒng)能為用戶(hù)帶來(lái)手車(chē)一體的智能座艙體驗(yàn)。

根據(jù)吉利銀河官方的介紹，這套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是，它的中控屏支持多形態(tài)桌面、場(chǎng)景空間、車(chē)手互聯(lián)、小窗展示、應(yīng)用接力、地址流轉(zhuǎn)上車(chē)等功能，支持高頻場(chǎng)景免喚醒、模糊指令、持續(xù)語(yǔ)音對(duì)話(huà)、可見(jiàn)即可說(shuō)等功能，使用體驗(yàn)媲美華為鴻蒙座艙。

在硬件方面，這套系統(tǒng)搭載了國(guó)產(chǎn)芯片，龍鷹一號(hào)，系統(tǒng)算力是高通驍龍8155芯片的兩倍，可在500毫秒內(nèi)對(duì)用戶(hù)的語(yǔ)音指令做出反饋。

這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是，魅族車(chē)機(jī)的UI更加美觀(guān)，整體風(fēng)格比較時(shí)尚，比較符合年輕人的審美。無(wú)感上車(chē)、視覺(jué)效果、小窗模式、多屏聯(lián)動(dòng)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)五大功能受到了很多車(chē)主的好評(píng)。

A級(jí)純電SUV里，目前還沒(méi)有像銀河E5這樣擁有手機(jī)廠(chǎng)商背景的車(chē)機(jī)供應(yīng)商。

銀河E5的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在音響系統(tǒng)上，吉利在這塊十分用心。要想抓住年輕人，抓住年輕人的耳朵也至關(guān)重要。

從最近發(fā)布的小鵬MONA M03，銀河E5等車(chē)上，我們看到一個(gè)新趨勢(shì)，國(guó)產(chǎn)電車(chē)開(kāi)始卷音響了，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)下探到十幾萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間。起初，只是卷?yè)P(yáng)聲器的數(shù)量，卷功率，現(xiàn)在已經(jīng)卷到全景聲算法，調(diào)音系統(tǒng)等。

銀河E5是首款搭載Flyme Sound無(wú)界之聲音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了16個(gè)揚(yáng)聲器，額定功率達(dá)1000kW。

“Flyme Sound 無(wú)界之聲”還有一個(gè)國(guó)產(chǎn)唯一自主研發(fā)的全景聲音頻技術(shù)——WANOS 全景聲 APP，將全網(wǎng)頭部高品質(zhì)全景聲內(nèi)容資源都集中在這個(gè)APP里，能為用戶(hù)提供更加身臨其境的視聽(tīng)體驗(yàn)。

從體驗(yàn)過(guò)的車(chē)主的反饋來(lái)看，銀河E5的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，不只是聽(tīng)個(gè)響的水平，而且銀河E5支持選裝這套系統(tǒng)。

在配置方面，銀河E5還具備HUD抬頭顯示功能。這個(gè)功能曾是30萬(wàn)元以上豪華車(chē)型才有的配置，用來(lái)彰顯豪華品牌身份，但是在如今這個(gè)卷生卷死的新能源汽車(chē)賽道里，HUD正在成為十幾萬(wàn)車(chē)型的標(biāo)配。

銀河E5還配備50W無(wú)線(xiàn)充電，主副駕座椅頭枕、靠背角度調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)和加熱，頭部揚(yáng)聲器等功能，頂配車(chē)型還有按摩和記憶功能。

此外，在吉利銀河官方的認(rèn)知里，這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在電驅(qū)系統(tǒng)和電池組方面。

銀河E5采用吉利11合1的電驅(qū)系統(tǒng)，而比亞迪的電驅(qū)系統(tǒng)是8合1的，所以E5的電耗更低，效率更高。

電池方面，銀河E5搭載吉利最新的神盾短刀電池，對(duì)標(biāo)比亞迪刀片電池，號(hào)稱(chēng)安全性更高。

神盾短刀電池通過(guò)了中汽中心的8針同刺試驗(yàn)和6大嚴(yán)苛串行試驗(yàn)，持續(xù)1小時(shí)后仍然不冒煙、不起火、不爆炸，面對(duì)5.8mm的實(shí)彈貫穿試驗(yàn)，也能做到不起火不爆炸。

空間也算是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，銀河E5長(zhǎng)4615mm，寬1901mm，高1670mm，軸距2750mm，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。但體驗(yàn)過(guò)的網(wǎng)友表示，銀河E5的內(nèi)部空間比想象中更大。

與比亞迪元PLUS相比，銀河E5整體大了一圈，元PLUS長(zhǎng)4455mm，寬1875mm，高1615mm，軸距2720mm。

而同價(jià)位的元UP則是一款小型車(chē)，長(zhǎng)4310mm，寬1830mm，高1675mm，軸距2750mm,與銀河E5不是同一個(gè)級(jí)別的。

02

拳打元PLUS，腳踢元UP，銀河E5是A級(jí)純電SUV的最優(yōu)選？

“配置更高，和元PLUS價(jià)格重疊了，倒逼元PLUS降價(jià)？ ”

在預(yù)售期間，因?yàn)?2.3-15.7萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，網(wǎng)友們對(duì)銀河E5進(jìn)行了一番口誅筆伐。

但是現(xiàn)在這個(gè)售價(jià)，很多人覺(jué)得元PLUS的壓力來(lái)了，銀河E5配置更高，尺寸更大，動(dòng)力更強(qiáng)，價(jià)格還比元PLUS便宜，不選銀河E5虧的必然是自己。

10-15萬(wàn)元是一個(gè)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，也是一個(gè)巨卷的市場(chǎng)，比亞迪憑借海豚、元UP、元PLUS、秦系列等車(chē)型的表現(xiàn)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

哪吒X、零跑C11、極狐阿爾法T等車(chē)型也憑借優(yōu)秀的性?xún)r(jià)比，也在這個(gè)市場(chǎng)上占有一席之地。就在銀河E5上市的同一天，哪吒X推出了新款，并將價(jià)格降到了8.98萬(wàn)元。

但是，網(wǎng)友們認(rèn)為，即使如此，銀河E5還是很能打的。

因?yàn)?span style="color: rgb(50, 137, 164); --tt-darkmode-color: #3289A4;">10萬(wàn)級(jí)別都是價(jià)格敏感型用戶(hù)，大家想要的就是便宜，但是像哪吒X這樣的車(chē)，品牌力比較薄弱；比亞迪元PLUS和元UP的品牌力夠了，但是性?xún)r(jià)比和配置不如吉利銀河。

和元UP相比，銀河E5方方面面對(duì)它來(lái)說(shuō)都是降維打擊。

銀河E5的低配車(chē)型售價(jià)10.98萬(wàn)元，元UP的次頂配也是10.98萬(wàn)元，但前者是緊湊型SUV，后者是小型車(chē)，銀河E5更有空間優(yōu)勢(shì)。

配置方面，銀河E5多了主駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、胎壓顯示、皮質(zhì)方向盤(pán)、外后視鏡電動(dòng)折疊、后排出風(fēng)口等舒適性和便利性配置。

續(xù)航方面，兩臺(tái)車(chē)也不是同一個(gè)量級(jí)，銀河E5的續(xù)航是440公里，元UP是401公里，多出的這39公里續(xù)航，是很多人一天的通勤距離。

動(dòng)力方面，兩臺(tái)車(chē)都是前驅(qū)車(chē)型，但銀河E5動(dòng)力更強(qiáng)，系統(tǒng)最大功率為160kW，峰值扭矩為320Nm,元UP的系統(tǒng)最大功率為130kW，峰值扭矩為290Nm。

而且銀河E5搭載的是多連桿后懸架，元UP則是縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架。

與元PLUS相比，銀河E5每個(gè)配置都要便宜幾千塊錢(qián)，智能化和舒適性配置也更強(qiáng)。

12萬(wàn)多的銀河E5就具備360全景影像、透明底盤(pán)、L2級(jí)輔助駕駛、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)，以及魅族的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)。

這些放在比亞迪元PLUS上，則要14萬(wàn)多，還不包括魅族智能座艙系統(tǒng)。

此外，銀河E5提供音響和輔助駕駛等選裝配置也得到了意向車(chē)主的好評(píng)，“真的香，全系選裝哈曼卡頓音響，次低配開(kāi)始可以選裝L2，然后還有座椅通風(fēng)，我覺(jué)得這價(jià)格香不香是其次，能給選裝才是好評(píng)！”因?yàn)榭梢愿鶕?jù)需求，自由選擇自己想要的配置，不需要的也可以省下一筆錢(qián)。

續(xù)航方面，銀河E5也比元PLUS稍領(lǐng)先，前者的續(xù)航是530公里/440公里，后者的續(xù)航是510公里/430公里。

動(dòng)力方面也是銀河E5略強(qiáng)，E5的系統(tǒng)最大功率為160kW，峰值扭矩為320Nm，元PLUS的系統(tǒng)最大功率為150kW，峰值扭矩為310Nm。

因此，綜合考慮之下，還是優(yōu)先選擇銀河E5。

如果您也在關(guān)注A級(jí)純電SUV，這幾款車(chē)到底怎么選，歡迎評(píng)論區(qū)留言討論～

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