“薩德”事件可能是中韓國(guó)運(yùn)的分水嶺，一個(gè)自強(qiáng)不息，勇往直前的國(guó)家，一個(gè)自甘墮落，為虎作倀的國(guó)家，他們的命運(yùn)在某一個(gè)歷史的節(jié)點(diǎn)上分離，走向不同的方向。在新能源汽車時(shí)代，如果因?yàn)轫n國(guó)政府一意孤行的政治行為，韓國(guó)企業(yè)將徹底失去中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)，那么對(duì)于韓國(guó)的汽車工業(yè)而言，將是難以承受的致命打擊。

一、地緣政治與“薩德”

1.“薩德”事件始末

2016年1月13日，韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠在青瓦臺(tái)發(fā)表“對(duì)國(guó)民談話”并舉行新年作者會(huì)時(shí)表示，將為國(guó)家安全和利益考慮有關(guān)韓國(guó)引進(jìn)“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)的事宜。

2016年7月8日，韓國(guó)國(guó)防部政策室長(zhǎng)柳濟(jì)昇8日表示，從韓美同盟的層面決定在駐韓美軍部署薩德系統(tǒng)。部署地點(diǎn)將在數(shù)周內(nèi)公布，他還表示，薩德部署最晚將在2017年年底前完成，也有可能提前。7月13日，韓國(guó)國(guó)防部發(fā)表聲明，宣布“薩德”選址于半島東南部的慶尚北道星州郡。

2016年8月7日，韓國(guó)總統(tǒng)府發(fā)表聲明，拒絕了中國(guó)就韓國(guó)計(jì)劃部署美國(guó)的“薩德”反導(dǎo)防御系統(tǒng)提出的批評(píng)，并稱北京應(yīng)為對(duì)付朝鮮的挑釁發(fā)揮更有力的作用。

汽車產(chǎn)業(yè)不但是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，也是韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。與中國(guó)不同的是，韓國(guó)本土的汽車市場(chǎng)規(guī)模很小，其汽車產(chǎn)品以出口為主，而中國(guó)恰恰是韓國(guó)汽車工業(yè)的最大消費(fèi)市場(chǎng)。在新能源汽車時(shí)代，如果因?yàn)轫n國(guó)政府一意孤行的政治行為，韓國(guó)企業(yè)將徹底失去中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)，那么對(duì)于韓國(guó)的汽車工業(yè)而言，將是難以承受的致命打擊。

現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)，三星集團(tuán)，LG集團(tuán)，這三家企業(yè)是韓國(guó)排名前五之內(nèi)的企業(yè)，也是韓國(guó)國(guó)內(nèi)的大財(cái)團(tuán)，這三家企業(yè)的表現(xiàn)將決定韓國(guó)在全球新能源汽車領(lǐng)域的地位。目前來(lái)看，形勢(shì)不容樂(lè)觀，韓國(guó)企業(yè)急欲入門而不可得，這是關(guān)乎韓國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大事，在韓國(guó)政府悖逆中韓經(jīng)濟(jì)關(guān)系的魯莽行為下，中國(guó)政府一定不會(huì)予以讓步。

想進(jìn)來(lái)跟中國(guó)一起發(fā)展嗎？請(qǐng)拿出你的誠(chéng)意。

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