手握新能源指標(biāo)，卻不知道買哪輛車最合適？受制于各種因素，無(wú)數(shù)消費(fèi)者在選購(gòu)汽車的時(shí)候，仍是以網(wǎng)上的評(píng)測(cè)，朋友的介紹為主要參考意見(jiàn)，即使去4S店試車，也會(huì)在4S導(dǎo)購(gòu)的有意引導(dǎo)下去熟悉一輛車，最后更是因?yàn)闀r(shí)間的限制而草草收?qǐng)?，無(wú)法深入了解到一臺(tái)車的全部，更遑論它在平時(shí)生活中的表現(xiàn)了。這也讓一些購(gòu)車者傷透了腦筋。

如果一個(gè)汽車品牌，可以放心大膽的讓消費(fèi)者把車開(kāi)回去，想怎么試就怎么試，還一試就是好幾天，您一定會(huì)覺(jué)得不可思議。

您沒(méi)有看錯(cuò)，作為戴姆勒集團(tuán)聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的純電動(dòng)汽車，騰勢(shì)品牌正是因?yàn)轵v勢(shì)400在續(xù)航里程、安全性及舒適性這三方面的產(chǎn)品底氣，開(kāi)展了一次的3天離店試駕活動(dòng)。即日起，凡持有新能源指標(biāo)或申請(qǐng)資格的北京地區(qū)消費(fèi)者，撥打相關(guān)熱線電話就可參與活動(dòng)。經(jīng)銷商及廠家會(huì)全力支持試駕車，以滿足客戶需求，這72個(gè)小時(shí)內(nèi)，騰勢(shì)400完完全全屬于用戶自己，用戶可以用體驗(yàn)到騰勢(shì)400在不同場(chǎng)景下的使用感受，全方位多角度的領(lǐng)略騰勢(shì)帶來(lái)的高端體驗(yàn)。

騰勢(shì)400按照行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)完成了電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)升級(jí)，在實(shí)現(xiàn)400公里續(xù)航的同時(shí)，保持電池體積沒(méi)有變化。充電方面，騰勢(shì)400支持多種快充模式，其中10kW和20kW快充可以在3-5個(gè)小時(shí)充滿電，而使用50kW超級(jí)充電樁則僅需要1小時(shí)左右，超長(zhǎng)續(xù)航能力以及高效便捷的充電方式讓騰勢(shì)400能夠輕松應(yīng)對(duì)日常使用需求。

舒適性方面，針對(duì)日益增多的家庭出行需求，騰勢(shì)400致力于為用戶營(yíng)造一種類似于“豪華頭等艙”的駕乘體驗(yàn)。并且戴姆勒品質(zhì)一直是騰勢(shì)400最大的亮點(diǎn)之一。騰勢(shì)電動(dòng)汽車從造型設(shè)計(jì)，到開(kāi)模與OV測(cè)試，再到測(cè)試、驗(yàn)證等量產(chǎn)前的準(zhǔn)備，遵循的是一條完完全全正向的研發(fā)思路，每一個(gè)環(huán)節(jié)中都延續(xù)了德國(guó)戴姆勒嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)理念。騰勢(shì)400按照人體工程學(xué)構(gòu)建的2880mm軸距，獨(dú)具匠心地設(shè)計(jì)了5人舒適座位與470L超大后備箱容量，帶給前后排消費(fèi)者頭部與腿部極致從容的空間享受。其次，騰勢(shì)400配有真皮座椅、前排座椅加熱與后排出風(fēng)口，既提高了整車的檔次感和乘坐舒適性，還充分照顧到了前后排乘客的乘坐感受

電動(dòng)汽車的安全很大一部分取決于電池的安全性能。騰勢(shì)在電池單體安全、電池模組安全、電池系統(tǒng)安全這三方面都采用最高的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，從電池單體安全的擠壓、沖擊等試驗(yàn)，到電池模組安全的柱壓、針刺、正向沖擊等，再到電池系統(tǒng)安全的正側(cè)向沖擊、火燒試驗(yàn)均做了嚴(yán)密的設(shè)計(jì)。保證電池的化學(xué)安全和結(jié)構(gòu)安全。所以，騰勢(shì)純電動(dòng)汽車能夠成為第一個(gè)按照測(cè)試評(píng)價(jià)規(guī)程進(jìn)行C-NCAP試驗(yàn)并達(dá)到5星分?jǐn)?shù)的純電動(dòng)汽車。

相信在充當(dāng)這三天知“勢(shì)”分子的過(guò)程中，消費(fèi)者可以感受到騰勢(shì)400在充電便捷與超長(zhǎng)續(xù)航等方面的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，享受騰勢(shì)帶來(lái)的心安品質(zhì)，明白騰勢(shì)為何會(huì)成為新中產(chǎn)生活的不二智選。

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