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地產(chǎn)大佬紛紛加入造車大軍,這將給汽車行業(yè)注入怎樣的基因?

6月25日,恒大健康發(fā)布的一則公告讓汽車業(yè)界為之一震。公告顯示,其通過收購一家公司已正式入主賈躍亭的FF(法拉第未來),至此,首富許家印的恒大加入造車大軍成為現(xiàn)實(shí)。

此前,華夏幸福的掌門人王文學(xué)已入主合眾新能源,寶能集團(tuán)的掌門人姚振華已入主觀致汽車……,地產(chǎn)大佬們紛紛加入造車大軍成為今年中國汽車行業(yè)一道新的風(fēng)景線。

地產(chǎn)大佬們?yōu)槭裁醇娂婇_始造車?他們的加入將給這個(gè)行業(yè)帶來什么?成功的概率有多大?這都是許多人關(guān)注的熱門話題,在這里我就此談一談自己不成熟的看法。

第一個(gè)問題,地產(chǎn)大佬們?yōu)槭裁匆燔嚕课乙詾橹饕袃蓚€(gè)原因:一是他們有大把的錢要找投資標(biāo)的。沒錢有沒錢的煩惱,有錢有有錢的煩惱。現(xiàn)在對(duì)他們這些有錢的人來說,苦惱的是大多數(shù)行業(yè)產(chǎn)能都過剩,可投資的標(biāo)的不多。而恰好汽車行業(yè)面臨百年一遇的技術(shù)變革,新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車處于起步階段,正漸成風(fēng)口,值得一搏;二是投資汽車可與房地產(chǎn)有機(jī)結(jié)合,形成“地產(chǎn)+產(chǎn)業(yè)”新模式,推動(dòng)地產(chǎn)公司轉(zhuǎn)型發(fā)展。這既可以方便地產(chǎn)公司拿地,又可以在公司名片上貼上“高科技”、“實(shí)業(yè)”等新標(biāo)簽,既有面子又有里子的事,何樂而不為?

第二個(gè)問題,地產(chǎn)大佬們的加入,將給汽車行業(yè)帶來什么?要說清楚這個(gè)問題,我們要先分析一下地產(chǎn)公司與汽車公司相比有哪些不一樣的能力:

一、找錢和賺錢的能力。相對(duì)于地產(chǎn)公司,汽車公司賺錢還是小巫見大巫。地產(chǎn)公司可以說干的是“準(zhǔn)金融”的活,整個(gè)產(chǎn)業(yè)從爭拿地、蓋房到賣房,與金融須臾不可分離,所以他們歷來找錢的能力極強(qiáng);與此同時(shí),賺取的也是暴利,自主品牌苦哈哈干了這么多年,有的達(dá)到20年,不少還在盈虧平衡之間搖擺,年賺百億元的屈指可數(shù),而地產(chǎn)行業(yè)一年賺百億的大有人在,像融創(chuàng)的孫宏斌收購樂視,損失百十億也就算交個(gè)學(xué)費(fèi),離傷筋動(dòng)骨相去甚遠(yuǎn)。

二、資源整合的能力。房地產(chǎn)開發(fā)商大多數(shù)是個(gè)“系統(tǒng)集成商”,從設(shè)計(jì)、建房到物業(yè)管理基本上都外包(少數(shù)地產(chǎn)大佬自己設(shè)計(jì)、從事物業(yè)管理除外),用我們汽車行業(yè)的術(shù)語講,就是“代工”,制造、服務(wù)能外包就外包。

三、面對(duì)面為客戶服務(wù)的能力。房地產(chǎn)開發(fā)商,特別是大的開發(fā)商有一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)一般都自己直接掌控,那就是賣房,售樓處蓋得漂亮,樣板間裝修得誘人,外加能說會(huì)道的銷售員,具有極強(qiáng)的直客能力。而汽車行業(yè)里汽車廠家一般不直接面對(duì)客戶,而是通過4S店為用戶提供銷售和維修服務(wù),這與地產(chǎn)行業(yè)還是有較大區(qū)別的。

我以為,這三大能力是目前汽車行業(yè)相對(duì)來講比較欠缺的,如果地產(chǎn)大佬們進(jìn)入到這個(gè)行業(yè),勢必會(huì)將這些思維帶入,為汽車行業(yè)注入新的基因。

第三個(gè)問題,成功的概率有多大?我認(rèn)為這涉及到許多方面,目前不好判斷,但有一點(diǎn)是要關(guān)注的,那就是雙方融合的程度,畢竟汽車行業(yè)與地產(chǎn)行業(yè)是兩個(gè)不同行業(yè);一個(gè)是類似“栽果樹”的行業(yè),連年銷售,連年服務(wù),連年有收益;另一個(gè)是類似“抽水馬桶”的行業(yè),一把就將用戶的錢收了,再找一個(gè)地方繼續(xù)拿地蓋房,因此他們之間需要互相借勢,互相取長補(bǔ)短。

但我相信,當(dāng)?shù)禺a(chǎn)商造車新勢力、加上已形成的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力進(jìn)入汽車行業(yè)后,汽車產(chǎn)業(yè)將打破原有的邊界,迸發(fā)出新的活力,這對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展來講,是一件好事!

讓我們一起期待中國汽車這個(gè)大舞臺(tái)精彩紛呈、好戲連臺(tái)!

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:老孫論車

本文地址:http://www.idc61.net/kol/71148

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中國汽車行業(yè)著名跨界人士、中德諾浩CEO孫勇,將集汽車媒體、汽車企業(yè)和汽車教育三個(gè)領(lǐng)域的跨界高管經(jīng)驗(yàn),以獨(dú)特的視角為您“直言汽車時(shí)弊、前瞻產(chǎn)業(yè)商機(jī)”。

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