若是對新能源車型有非常明確的需求，20萬以內(nèi)有那么幾款可以試試，這個預算基本符合目前國產(chǎn)相對優(yōu)質(zhì)的新能源車型的價格范圍，而且這一類車型在續(xù)航、品控、設(shè)計上具備各自的競爭力，共有三款分別來自比亞迪和吉利新能源。

秦Pro新能源

比亞迪秦Pro的系列車型是在2018年9月份時推出的，所以在外觀設(shè)計上采用了比亞迪最新的設(shè)計風格，dragon face（龍顏），直觀印象非常好，甚至于盯著看久了會滋生出一種奧迪的感覺。此處不同于眾泰等品牌的粗略模仿，而是基于中國文化通過一流設(shè)計團隊的打磨實現(xiàn)出由內(nèi)而外的綻放，所以對于比亞迪新產(chǎn)品的外觀設(shè)計，個人一直比較認可。

至于三電系統(tǒng)，比亞迪在這方面具備先天的優(yōu)勢，屬于最早一家以新能源切入汽車市場的車企，所以選購新能源，比亞迪會是一個值得考慮的品牌。關(guān)于秦Pro新能源的具體選擇，推薦指導價為17.99萬的2018款EV500智聯(lián)領(lǐng)享型，該車基本涵蓋駕駛過程中的輔助配置和娛樂配置，與售價18.99萬的智聯(lián)領(lǐng)耀版相比僅是少了氣簾、座椅上的相關(guān)配置、部分揚聲器，所以綜合來看17.99萬的智聯(lián)領(lǐng)享型綜合性價比更高。 

宋新能源

宋新能源是在2018年8月份推出的，所以也是加持比亞迪最新的設(shè)計，但這套設(shè)計用在SUV上不似轎車上那么有質(zhì)感。作為一款SUV車型，宋新能源在空間、動力、通過性上有著一定的優(yōu)勢，所以如果用戶在以后的用車生活中需要格外考慮這些現(xiàn)實因素，可以嘗試SUV車型。

關(guān)于宋新能源的具體車型選擇，個人推薦售價20.99萬的EV500智聯(lián)領(lǐng)享版，同樣相比與售價為19.99萬的智聯(lián)領(lǐng)動版，1萬的差距多出了8英寸的液晶儀表、氣簾、19寸輪轂、360度全景影像、電動后備箱、感應后備箱、電動后備箱位置記憶、副駕駛電動調(diào)節(jié)，部分配置契合家用的需求，所以綜合來看20.99萬的智聯(lián)領(lǐng)享型綜合性價比較高。

吉利新能源-幾何A

嚴格來講，該車是吉利新能源品牌獨立以來的首款產(chǎn)品，被寄予厚望的開山之作，這一點可以直接從車輛的外觀設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感、三電系統(tǒng)感受到，而且如果價格控制在20萬以內(nèi)，將會對現(xiàn)有的20萬級新能源汽車市場中造成不小的沖擊，鯰魚來了。

該車目前還處于上市前的預熱階段，相關(guān)賣點正按照規(guī)劃逐步釋放，業(yè)內(nèi)關(guān)注度較高。如果有需求的朋友可以等等看，最快可以在4月上旬到店試駕。

甄車總結(jié)：

從實用、靠譜的購車需求出發(fā)，選購新能源車型的合適范圍基本就在20萬級左右。往下了看，大多是良莠不齊，可選范圍非常勉強，競爭優(yōu)勢遠不如同級燃油車；往上看，若非上牌等不可抗力因素，20多萬的價格可以選擇一款品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、性價比等各方面非常均衡的高端合資燃油車，比如說22萬的預算，你是選比亞迪秦Pro新能源，還是豐田的凱美瑞？綜合來看，以上三款可以考慮，如有補充可留言說明。