1月12日，2021年北美消費電子展（CES）上，通用汽車開啟沉浸式虛擬展覽Exhibit Zero。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗?博拉（Mary Barra）表示：“電氣化是通用汽車構建‘三零’未來的關鍵?！?/p>

　　隨著電氣化與自動駕駛技術的不斷升級與優(yōu)化，通用汽車在CES首次展示將飛行器引入出行領域，為實現(xiàn)首尾一公里“零擁堵”尋找新的方向。以凱迪拉克VTOL垂直起降概念為例，Exhibit Zero展望了未來電氣化與自動駕駛技術整合的新方向，探索個人出行的可能性。

　　Ultium平臺垂直整合了公司電氣化技術，以電池和電機的模塊化設計為核心，采用了無線電池管理系統(tǒng)。按照規(guī)劃，到2025年，通用公司在電動車與自動駕駛領域的投資將超過270億美元，并計劃在全球范圍內推出30款電動車，覆蓋多個品牌和細分市場。凱迪拉克LYRIQ(參數(shù)|詢價)純電動SUV<SUV計劃于明年初導入中國市場。

　　全新一代VIP智能電子架構擁有更高的帶寬和更強的數(shù)據(jù)處理能力，能支持高效的系統(tǒng)集成和快速的技術迭代。到2023年，它將搭載于通用汽車幾乎所有的全球車型。

　　基于VIP智能電子架構，為Ultium平臺和Super Cruise?超級智能駕駛系統(tǒng)在內的技術進行升級。Super Cruise?超級智能駕駛系統(tǒng)將在未來5年內完成對凱迪拉克品牌車型的全系覆蓋，并逐漸應用于別克和雪佛蘭品牌車型。增強版Super Cruise?超級智能駕駛系統(tǒng)將于今年在中國上市，實現(xiàn)自動變道功能等功能升級。

　　值得注意的是，日前通用汽車正式發(fā)布全新企業(yè)標識，在此次CES展上則是首次在公開場合上對外進行展示。這是通用自1908年成立以來第五次調整企業(yè)LOGO，新LOGO的啟用是通用汽車一項名為“Everybody in”營銷計劃的一部分，旨在強調電動化和數(shù)字化的未來。

編輯點評：

　　當下，全球各大汽車集團均都走到了電氣化轉型的重要節(jié)點，通用在這條轉型的賽道上也作出自己的努力。在此次CES上，通用不僅表達了企業(yè)的零排放愿景，同樣基于新的電子架構來展現(xiàn)接下來的技術應用，表明了企業(yè)本身擁抱電氣化的決心。（文/汽車之家 李娜）

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