蓋世汽車訊 3月5日，歐洲最大超級電容器制造商Skeleton Technologies與日本丸紅株式會社簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以支持Skeleton新一代超級電容器SuperBattery在亞洲汽車市場的商業(yè)擴展和銷售規(guī)模。

該電容器的能量密度是當(dāng)前超級電容器的10倍，且使成本降低了90％，可應(yīng)用于快速增長的電動汽車和氫氣運輸市場。此外，它充電僅需15秒、支持充電循環(huán)200,000次，并在10-15分鐘應(yīng)用中表現(xiàn)出色。SuperBattery由Skeleton Technologies與德國卡爾斯魯厄理工學(xué)院合作開發(fā)。其特別之處在于采用了Skeleton的專利彎曲石墨烯碳材料，可將高功率和長壽命的電容器應(yīng)用于石墨烯電池中。

（圖片來源：丸紅株式會社）

丸紅新一代業(yè)務(wù)拓展部首席運營官Masayuki Omoto表示：“丸紅株式會社的首要目標(biāo)是實現(xiàn)碳中和的電氣化。而Skeleton Technologies可以很好地填補丸紅產(chǎn)品組合中高功率、超長周期和高效儲能設(shè)備的空白。Skeleton Technologies已證明該技術(shù)在實際應(yīng)用中具有較大的競爭優(yōu)勢，并顯示出強大的商業(yè)吸引力。我們很高興可以向Skeleton提供支持。除了技術(shù)優(yōu)勢外，Skeleton Technologies還在不斷擴大規(guī)模，如與特斯拉和寶馬等公司共同參與30億歐元“歐洲電池創(chuàng)新”（European Battery Innovation）項目?！?/p>

Skeleton Technologies首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Taele Madiberk表示：“與鋰離子電池相比，Skeleton Technologies的SuperBattery可更快降低成本。因此，與丸紅合作將推動SuperBattery未來在亞洲汽車市場的應(yīng)用。Skeleton Technologies的目標(biāo)市場是電動汽車和氫氣運輸市場，其產(chǎn)品將幫助客戶實現(xiàn)更有效地運營并降低成本。”

Skeleton Technologies目前正在投資技術(shù)開發(fā)并擴大汽車領(lǐng)域的新產(chǎn)品線。與丸紅的合作將覆蓋亞洲市場（不包括中國和印度），將為SuperBattery商業(yè)化帶來新資源。此外，它還可以補充鋰離子電池和氫燃料燃料電池的空白，從而提高整體系統(tǒng)效率和性能。著重擴大電動和氫基運輸市場的同時，Skeleton和丸紅也將合作開發(fā)Skeleton專利彎曲石墨烯材料的新應(yīng)用。

丸紅還對Skeleton Technologies進行了股權(quán)投資。此2020年11月，Skeleton Technologies宣布完成4,130萬歐元（4,850萬美元）的D輪融資。

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