蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本DIC株式會(huì)社（DIC Corp.）及其當(dāng)?shù)睾献骰锇殚_發(fā)出一種快速固化的碳纖維增強(qiáng)預(yù)浸料片。據(jù)稱預(yù)浸料片的固化時(shí)間為全球最短，僅為30秒，并且可以在室溫下儲(chǔ)存。

（圖片來源：DIC株式會(huì)社）

DIC Seiren Co. Ltd.和福井縣工業(yè)技術(shù)中心（Industrial Technology Center of Fukui Prefecture）最近完成了一項(xiàng)研究項(xiàng)目，旨在將用于汽車應(yīng)用的碳纖維復(fù)合材料制成的快速固化預(yù)浸料商業(yè)化。2018年7月至2021年6月，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)（NEDO）將該項(xiàng)目選為重大研究項(xiàng)目，并提供3年資助。三方還開發(fā)出量產(chǎn)工藝，并通過Seiren旗下演示工廠于7月開始提供樣品。

碳纖維增強(qiáng)預(yù)浸料片是通過將碳纖維束加工成平板并用樹脂浸漬片材制成的中間材料。由于重量輕且強(qiáng)度高，碳纖維增強(qiáng)預(yù)浸料板在飛機(jī)、航天器和汽車中的應(yīng)用越來越多，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減輕車身重量。因此未來幾年，市場對碳纖維增強(qiáng)預(yù)浸料板的需求還會(huì)進(jìn)一步增長。成型和加工碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）復(fù)合材料，包括預(yù)浸料片，通常非常耗時(shí)，因此縮短成型時(shí)間的技術(shù)被認(rèn)為是其實(shí)現(xiàn)更廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵。

該研究項(xiàng)目匯集了DIC的輻射固化樹脂、福井縣產(chǎn)業(yè)技術(shù)中心擁有的高速拖布技術(shù)和Seiren的高精度浸漬技術(shù)，通過利用其樹脂成膜和涂層能力，打造出固化時(shí)間為30秒的碳纖維增強(qiáng)預(yù)浸料片。此外，與傳統(tǒng)的環(huán)氧預(yù)浸料片不同，這種新產(chǎn)品可以在室溫下儲(chǔ)存，無需冷凍或冷藏儲(chǔ)存設(shè)施，從而降低儲(chǔ)存成本。

展望未來，DIC和Seiren將繼續(xù)合作，鼓勵(lì)包括汽車制造商在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)的制造商采用這種碳纖維增強(qiáng)預(yù)浸料片。通過提高成型和加工生產(chǎn)率，雙方期待進(jìn)一步推動(dòng)CFRP復(fù)合材料的普及，從而減輕重量、提高燃油經(jīng)濟(jì)性并降低終端產(chǎn)品的能耗。

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