蓋世汽車訊 5月31日，動力總成驅動技術及電氣化解決方案供應商緯湃科技（Vitesco Technologies）與英飛凌科技公司（Infineon Technologies AG）簽署了合作協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)碳化硅（SiC）功率半導體。英飛凌是領先的汽車電子半導體制造商，也是運用創(chuàng)新型材料制造碳化硅功率半導體的國際供應商。碳化硅在提高電動車驅動系統(tǒng)中高壓功率電子的效率方面起著關鍵作用。例如，緯湃科技已將碳化硅器件運用于緊湊型高壓逆變器以控制電機系統(tǒng)。

圖片來源：緯湃科技

作為領先的電動出行技術專家，緯湃科技已經在新一代的電子產品中采用碳化硅器件，實現(xiàn)了小尺寸、高效率的優(yōu)越表現(xiàn)。

緯湃科技首席執(zhí)行官Andreas Wolf表示：“與領先的半導體制造商展開廣泛合作對我們在市場中保持動態(tài)增長至關重要。我們與英飛凌在硅晶方面有著長期的合作?，F(xiàn)今又將合作拓展至碳化硅功率半導體領域。未來雙方共同開發(fā)運用于電動出行領域的芯片，從而為邁向電氣化的未來提供極具影響力的解決方案?！?/p>

英飛凌汽車高功率事業(yè)部負責人Stephan Zizala博士表示：“英飛凌是碳化硅領域技術和質量的領導者。我們的第二代碳化硅技術可助力開發(fā)更緊湊、更高效的系統(tǒng)。憑借我們數(shù)十年在碳化硅方面的經驗，以及不斷擴大的量產能力，我們已經為碳化硅市場的加速增長做好了全速準備。”

效能至上

在800 V電氣化驅動器中，碳化硅功率半導體是具有電壓層的電子產品的新趨勢。與傳統(tǒng)硅晶半導體相比，碳化硅在效率方面更強，特別是在800 V的電池電壓下，可顯著延長電動汽車的續(xù)航里程。緯湃科技執(zhí)行董事會成員及新能源科技事業(yè)部執(zhí)行副總裁Thomas Stierle表示：“續(xù)航能力是純電動駕駛的一個關鍵性能，因此碳化硅技術等效率更高的功率半導體有望被大規(guī)模普及?！?/p>

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