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中科院正在研發(fā)可單次續(xù)航500公里的鋰電池

央視網(wǎng)

6月13日,中國科學(xué)院召開新聞發(fā)布會,發(fā)布中科院“變革性納米產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)聚焦”戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(以下簡稱“納米先導(dǎo)專項”)取得的重大成果。

2013年7月,中科院啟動“納米先導(dǎo)專項”,針對在新能源動力汽車、綠色印刷、能源、健康等領(lǐng)域的國家重大需求和行業(yè)迫切需要解決的關(guān)鍵技術(shù)問題, 經(jīng)過5年協(xié)同努力攻關(guān),中國科學(xué)院最終實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,在動力鋰電池、綠色印刷、納米催化、健康診療及飲用水處理等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了一系列納米核心技術(shù)創(chuàng)新。

圖1

長續(xù)航動力鋰電池單次續(xù)航有望達500公里

先導(dǎo)專項開發(fā)的多款動力電池單體電芯能量密度達到300Wh/kg以上,意味著單次充電續(xù)航里程可達近500公里(測算方法參考北汽EV200車型),居世界先進水平,目前正在進行電池組集成優(yōu)化,為裝車演示做準備。先導(dǎo)項目開發(fā)的鋰電池關(guān)鍵材料均已進入中試階段,已供貨三十多家電池與電動汽車等企業(yè)并形成合作關(guān)系。

在高能量密度鋰離子電池新一代正負極材料,固態(tài)電池,鋰硫電池,鈉離子電池,高水平動力電池失效分析技術(shù)方面,取得了大量原創(chuàng)成果,形成了多家有實力的初創(chuàng)企業(yè),并與國內(nèi)多家領(lǐng)先的企業(yè)合作,牽頭構(gòu)建了新型高能量密度電池產(chǎn)業(yè)鏈,為我國下一代動力電池發(fā)展,增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展奠定了重要的基礎(chǔ)。

來源:央視網(wǎng)

本文地址:http://www.idc61.net/news/jishu/70300

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