全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)海洋石油總公司原總地質(zhì)師茹克12日在接受作者專訪時(shí)表示，各地在發(fā)展新能源的同時(shí)也不應(yīng)忽視傳統(tǒng)能源尤其是天然氣的發(fā)展；氣動(dòng)汽車比電動(dòng)汽車更適合中國(guó)國(guó)情，建議政府給予更多研究和政策支持。

　　茹克表示，電動(dòng)汽車目前存在兩方面問(wèn)題：一是充電難等技術(shù)性問(wèn)題；二是無(wú)法從根本上解決污染問(wèn)題，這是因?yàn)橹袊?guó)一次能源中煤所占的比例達(dá)到70%，所以電動(dòng)汽車充的電有近2/3還是通過(guò)燃燒煤獲得的，只不過(guò)污染地有所轉(zhuǎn)移。

　　”因此從中國(guó)國(guó)情出發(fā)，鼓勵(lì)發(fā)展氣動(dòng)汽車更為現(xiàn)實(shí)可行。”茹克認(rèn)為，氣動(dòng)汽車有四大好處：首先，天然氣是清潔能源，可降低污染;其次，可以增加天然氣在一次能源中的比重，有利于改善中國(guó)一次能源結(jié)構(gòu);第三，無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，天然氣的供給領(lǐng)域大、資源量較多;第四，由燒油改成燒氣，對(duì)汽車設(shè)備的改動(dòng)很小，成本較低。

　　”缺點(diǎn)在于目前氣站太少。不過(guò)目前天然氣液化技術(shù)較成熟，建設(shè)加氣站比充電站要簡(jiǎn)單，關(guān)鍵還是國(guó)家的支持力度不夠。”茹克同時(shí)指出，氣動(dòng)汽車的發(fā)展還需要國(guó)家進(jìn)一步推動(dòng)天然氣價(jià)格改革，實(shí)現(xiàn)油氣聯(lián)動(dòng)。

　　他建議，各地發(fā)展新能源要因地制宜，對(duì)傳統(tǒng)能源仍然要給予充分重視，尤其是天然氣。建議給予天然氣發(fā)展更多政策傾斜，并組織相關(guān)部門(mén)人員對(duì)氣動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)研究。

　　( 編輯/董海榮 )

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