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自主品牌也可以有豪華的感受 宋Pro EV與瑞虎e誰更勝一籌

EV視界

縱觀這些年國內(nèi)新能源車的快速發(fā)展,越來越多的消費(fèi)者逐漸開始認(rèn)同自主品牌的電動車型。這不僅是核心技術(shù)的不斷革新,在車輛設(shè)計(jì)和制作工藝上也逐步的與國際接軌,成為角逐世界舞臺的有力競爭者。而在此其中,來自比亞迪汽車的新款純電動SUV<SUV車型——宋Pro EV就是佼佼者之一。而作為新能源車汽車研發(fā)的重點(diǎn)企業(yè)之一,奇瑞新能源也在今年推出旗下新款純電動SUV——瑞虎e,今天小編就帶您來看一看這兩款車。 

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——外觀方面——

外觀方面,宋Pro EV延續(xù)燃油版的設(shè)計(jì),采用最新Dragon Face 2.0的家族設(shè)計(jì),燈組內(nèi)采用LED光源,而車尾部分采用貫穿尾燈設(shè)計(jì),整體不僅時尚,還突顯出了自身的高端豪華氣質(zhì)。而瑞虎e繼承了奇瑞瑞虎家族的造型理念,采用Cherry Design流水造型,前臉為純電動車型獨(dú)有的封閉式格柵,配備有LED日間行車燈,中網(wǎng)采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。比較吸睛。車頭中間一條鍍鉻裝飾條將兩側(cè)頭燈連接起來,和下方的鍍鉻裝飾條、銀色護(hù)板搭配,更有時尚動感的視覺沖擊感。

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——內(nèi)飾方面——

宋Pro EV中控部分提供12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)液晶屏,配備全景天窗、自動感應(yīng)式氛圍燈、可調(diào)后排座椅等配置。此外,新車搭載同級獨(dú)有的L2 Plus智能駕駛輔助技術(shù),支持ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等常見的L2功能。而瑞虎e內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴鍍鉻飾條,設(shè)計(jì)上多用平直的線條,給人利落爽朗的視覺感受。該車還采用了7英寸全液晶儀表和9英寸電容觸控屏,提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感,內(nèi)部搭載奇瑞全新的HMI3.0智能交互系統(tǒng),讓操作更加便利。配置上瑞虎e擁有主駕駛席6向可調(diào)電動座艙,前排座椅還有加熱功能。

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——動力方面——

宋Pro EV提供兩種動力車型,高功率版和高功率高續(xù)航版均搭載一臺前橋交流永磁同步電機(jī),最大功率分別為163Ps和184Ps,峰值扭矩均為280 N·m。與此同時,二者分別搭載容量為59.1kWh和71kWh的電池組,對應(yīng)NEDC續(xù)航里程分別為405km和502km,二者0~50km/h加速時間均為4.3s。充電時長方面,電量在大功率充電樁快充模式下充滿分別需要1h和1.2h,而電量由30%快充至80%僅需0.5h。而瑞虎e由奇瑞新能源T1X平臺打造而來,動力上搭載安川電機(jī),最大功率為95kW(129PS)。電池方面,新車搭載了一組容量為53.55kWh的三元鋰電池組,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為401km。

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小編總結(jié):

全新設(shè)計(jì)的宋Pro EV其通過Dragon Face語言打造,經(jīng)過多方面優(yōu)化之后其顏值猶如爆發(fā)的火山一樣提高了不少,在同類車型中絕對是最吸睛的代表。而在內(nèi)飾上,期旋轉(zhuǎn)式大屏幕則給人以更完美的感官享受。最后,在動力部分,其基于比亞迪e平臺技術(shù),以標(biāo)準(zhǔn)化、集成化、模塊化讓純電汽車技術(shù)實(shí)現(xiàn)變革,不僅擁有充沛的動力性能,而且在續(xù)航里程上足以帶領(lǐng)消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)游的需求。而作為奇瑞新能源的最新電動車型,瑞虎e不僅有著大氣的顏值,其配置方面也沒有絲毫怠慢。除此之外其401km的工況續(xù)航也足以滿家庭日常通勤所需。如果價格還能有所優(yōu)惠,相信瑞虎e將會占據(jù)市場地位,成為大眾消費(fèi)者的首選。

來源:EV視界

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/101224

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