如果你仔細(xì)觀察全新的福特野馬Mach-E會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車沒有門把手，也沒有采用那種隱藏彈出式的門把手，野馬Mach-E采用了不同的方法。
用戶可以通過位于B柱和C柱上部的電子密碼鎖進(jìn)入Mach-E的駕駛室。打開他們之后，車門會(huì)彈出約一英寸，前兩個(gè)門有個(gè)黑色拉手，以幫助駕駛員和前排乘客可以完全打開各自的車門，但是后排乘客必須將手指伸入一個(gè)小開口中并抓住門的下擺才能打開車門。
盡管最初沒有門把手的設(shè)計(jì)可能顯得很愚蠢，但福特決定放棄傳統(tǒng)的門把手是有充分的理由的，福特野馬Mach-E（與許多電動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣）都強(qiáng)調(diào)效率以及續(xù)航。取消門把手的設(shè)計(jì)可以減小阻力系數(shù)，增加續(xù)航里程。但是福特并未提供關(guān)于Mach-E的阻力系數(shù)的確切數(shù)字，但福特稱其小于0.30，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Tesla Model X（0.25 Cd），奧迪E-Tron（0.28 Cd），捷豹I-Pace（0.29 Cd）。
福特設(shè)計(jì)師不僅在設(shè)計(jì)Mach-E外形時(shí)注重效率，而且還強(qiáng)調(diào)了Mach-E的外觀設(shè)計(jì)更加符合未來車型，福特認(rèn)為傳統(tǒng)的門把手已經(jīng)成為過去，電子門鎖使得全新的野馬Mach-E更具特點(diǎn)。
來源：車扯
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