據(jù)外媒報道，去年，Polymaker和XEV合作推出了首款量產(chǎn)3D打印電動汽車 – LSEV。現(xiàn)在，德國公司BigRep也推出了一款原型車，搭載了14個3D打印部件、電動動力總成和自動駕駛技術(shù)。

該款原型四輪車名為Loci，由該公司的NowLab咨詢公司（未來感Nera摩托車的同一設(shè)計(jì)工作室），設(shè)計(jì)，可用作市區(qū)、機(jī)場、短途通勤、校園車等最后一公里運(yùn)輸解決方案，或者用于本地交付。該車長寬高為85 x 146 x 285厘米，由14個獨(dú)特的部件組合而成，此類部件是采用BigRep的Pro、Studio G2和One機(jī)器打印而成。

目前，Loci原型車有三種不同的風(fēng)格。柏林Loci原型車專為校園通勤者設(shè)計(jì)，是單座汽車，還配備了TPU無線輪胎以及嵌入NFC芯片的組件，使用智能手機(jī)掃描可以幫助識別，未來可能還會安裝傳感器，以跟蹤每個部件的狀態(tài)。

舊金山版原型車則為城市通勤者設(shè)計(jì)，車身較狹窄，配備兩個乘客位，右邊只配了一扇車門，可以升起來，為在雨中下車的乘客提供庇護(hù)。

迪拜版原型車則可以提供豪華的機(jī)場運(yùn)輸服務(wù)，配備運(yùn)動型太陽能電池板、行李區(qū)以及沙漠地區(qū)專用堅(jiān)固輪胎。

目前，Loci是未來生產(chǎn)平臺一個可能的設(shè)計(jì)研究成果。BigRep表示，增材制造生產(chǎn)過程非常靈活，從而可以在短時間內(nèi)完成有限的生產(chǎn)，而且可以基于本地的需求修改基本設(shè)計(jì)。

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