日前，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱東風(fēng)集團(tuán)）公布了7月銷量成績，根據(jù)數(shù)據(jù)，當(dāng)月東風(fēng)集團(tuán)銷量達(dá)到29.64萬輛，同比增長10.8%；2020年1-7月該集團(tuán)累計銷量為169.64萬輛。

在乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)集團(tuán)7月銷量達(dá)到23.06萬輛，同比增長2.8%，其中中國品牌乘用車7月銷量為2.77萬輛。從具體品牌表現(xiàn)來看，東風(fēng)風(fēng)神7月銷量為0.46萬輛，同比增長28.7%；東風(fēng)風(fēng)光銷量為1.09萬輛；東風(fēng)風(fēng)行銷量為0.63萬輛；東風(fēng)啟辰銷量為0.5萬輛。前一段時間，東風(fēng)集團(tuán)已發(fā)布了旗下高端新能源品牌嵐圖以及首款概念車i-Land。隨著該品牌產(chǎn)品矩陣逐漸豐富，東風(fēng)集團(tuán)在中國品牌乘用車領(lǐng)域的存在感也會進(jìn)一步增強(qiáng)。

『奕炫』

在海外品牌乘用車板塊，7月東風(fēng)集團(tuán)銷量為20.29萬輛，同比增長6.3%。其中東風(fēng)日產(chǎn)銷量為9.52萬輛，同比增長17.6%。軒逸仍是該企業(yè)旗下最熱銷車型，7月售出4.69萬輛，同比增長65%。奇駿(限時秒殺)、逍客銷量也雙雙破萬；東風(fēng)本田銷量為8.13萬輛，同比增長9.8%，其中思域已連續(xù)3個月月銷量突破2萬輛；東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量為2.06萬輛。

『軒逸』

在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)集團(tuán)7月銷量為6.58萬輛，同比增長52.6%，1-7月累計銷量為41.13萬輛，同比增長15.2%。其中東風(fēng)商用車有限公司7月銷售中重卡車型達(dá)2萬輛，同比增長59.1%；東風(fēng)汽車股份有限公司本部7月商用車銷量為1.46萬輛，同比增長33.4%；東風(fēng)柳州汽車有限公司7月銷售商用車0.74萬輛，同比增長76.2%。

編輯點評：

雖然銷量同比上漲，但在東風(fēng)集團(tuán)的報喜成績單中，卻少了一位中國消費者既熟悉又陌生的身影——神龍汽車。在2019年成都車展前夕，神龍汽車曾發(fā)布“元”復(fù)興計劃，宣布將在2020-2021年將銷量提升至25萬輛水平，但一場突如其來的疫情打亂了這一計劃。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，2020年上半年神龍汽車?yán)塾嬩N量僅達(dá)到2.33萬輛，同比下滑64.1%。

在經(jīng)營層面，根據(jù)前一段時間東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布的財報，2020上半年神龍汽車及東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車銷售有限責(zé)任公司的營業(yè)收入為3.86億歐元，同比減少57.5%，虧損達(dá)到1.68億歐元?？磥磉@家企業(yè)的復(fù)興之路，并沒有外界想象的那樣順利。

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