1、深圳發(fā)文開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范

8月10日，深圳市交通運輸局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市公安交警局聯(lián)合印發(fā)的《深圳市關(guān)于推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范的指導(dǎo)意見》正式實施。深圳將采用定點定線的形式在細分領(lǐng)域先行開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范，包括載人、城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)和載貨及其它專項作業(yè)應(yīng)用示范。在前期開放124公里道路進行測試的基礎(chǔ)上，深圳將由點及面逐步開放更多更復(fù)雜道路環(huán)境，開展多場景多模式示范應(yīng)用，逐步實現(xiàn)深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)落地及商業(yè)化運營。

來源：第一電動網(wǎng)

2、寧德時代斥200億投資產(chǎn)業(yè)鏈上下游

8月11日晚，寧德時代發(fā)布公告稱，擬圍繞主業(yè)，以證券投資方式對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)進行投資，投資總額不超過190.67 億元，其中境外投資總額不超過 25 億美元。有效期限自本次董事會審議通過之日起 12 個月內(nèi)有效。

來源：未來汽車日報

3、寧德時代子公司時代吉利擬投資建設(shè)動力電池宜賓項目

8月12日消息，昨日，特斯拉供應(yīng)商、鋰離子電池制造商寧德時代（CATL）發(fā)布公告稱，它旗下的子公司時代吉利擬投資建設(shè)動力電池宜賓項目。寧德時代與浙江吉潤汽車有限公司（下稱“浙江吉潤”）共同出資設(shè)立了合資公司時代吉利動力電池有限公司（以下簡稱“時代吉利”），開展動力電池生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。其中，寧德時代的持股比例為51%，浙江吉潤的持股比例為49%。

來源：新浪汽車

4、特斯拉上半年靠售賣碳排放積分收入7.82億美元

據(jù)外媒，售賣碳排放積分讓特斯拉在各種困難中依然保持快速增長發(fā)揮了關(guān)鍵作用。特斯拉最近發(fā)布的第二季度財務(wù)報告中顯示其向競爭對手出售碳排放信用額度獲得了4.28億美元。鑒于2020年第一季度獲得了3.54億美元的碳排放收入，2020年上半年特斯拉共計從售賣碳排放中獲得7.82億美元。此外，8月12日消息，特斯拉發(fā)布公告稱，公司董事會批準了一股拆分為五股的拆股方案。在8月21日登記在冊的股票持有人每股將獲得額外的四股普通股，并在8月28日收盤后進行分配。拆股后的股票將在8月31日開始交易。

來源：新浪汽車

5、特斯拉在華成立保險經(jīng)紀公司 注冊資本5000萬元

8月12日，據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，特斯拉在8月6日成立保險經(jīng)紀有限公司，注冊資本為5000萬元人民幣，法定代表人是特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)負責人朱曉彤，經(jīng)營范圍為保險經(jīng)紀業(yè)務(wù)。該公司登記地址為中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)江山路5000號二樓，即特斯拉上海超級工廠所在地，由特斯拉汽車香港有限公司100%持股。

來源：新浪汽車

6、長安歐尚X7 EV上市，補貼后15.99萬元起

8月11日，長安歐尚旗下全新純電動緊湊型SUV——歐尚X7 EV正式上市，新車NEDC續(xù)航405km，共3款車型，綜合補貼后售價為15.99-17.99萬元。

來源：汽車之家

7、威馬EX6 Plus 6座版開啟預(yù)售

8月12日消息，威馬EX6 Plus 6座版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格為25萬元。EX6 Plus是威馬品牌的第二款量產(chǎn)車型，定位為純電動中型SUV。

來源：未來汽車日報

8、一汽奔騰E01開啟盲訂 純電中型SUV/續(xù)航450km

8月12日，一汽奔騰官方宣布旗下純電SUV車型奔騰E01正式開啟盲訂。動力方面，奔騰E01搭載的電機最大功率為140kW，峰值扭矩320Nm，其使用的三元鋰電池容量為61.34kWh，此外該款車型還搭載了iBooster制動能量回收系統(tǒng)，NEDC續(xù)航里程達到450km。

來源：第一電動網(wǎng)

9、全新云度V01L上市

日前，云度汽車 官方表示，云度V01L上市，該車定位為純電動盲窗廂式貨車，共推出1款配置車型，售價為12.98萬元。

來源：麻辣車事

10、楓葉汽車新MPV車型定名楓葉80V 將搭載換電技術(shù)

我們從楓葉汽車官方得知，楓葉汽車即將推出一款換電型純電動MPV，新車正式命名為楓葉80V，將面向B端和C端市場，同時，新車將支持換電技術(shù)。

來源：新浪汽車

11、日本開發(fā)“氟化物離子電池”，挑戰(zhàn)續(xù)航1000公里的電動車電池

媒體稱，日本京都大學(xué)和豐田汽車的團隊制作了以氟化物離子來代替鋰離子，進行充放電的新一代電池的原型。相關(guān)團隊通過包含氟、銅和鈷的正極與含有鑭的負極的配對研究，確認了在存儲電力的容量上高于鋰離子電池的性能。如果“全固態(tài)”和“氟化物離子電池”的特性相輔相成發(fā)揮作用的話，實現(xiàn)1000公里的續(xù)航距離估計將成為可能。

來源：新浪汽車

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