來(lái)源：理想官網(wǎng)

作者 | 王妍

編輯 | 周游

8月16日，針對(duì)近日一輛理想ONE在廈門發(fā)生交通事故后引發(fā)“斷軸”一事，理想汽車發(fā)布聲明稱，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的事故勘測(cè)、用戶在理想汽車App中發(fā)布的事故說(shuō)明，以及當(dāng)?shù)亟痪氖鹿收J(rèn)定，此次事故是由嚴(yán)重的碰撞造成，并非懸架系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。

8月9日，一輛理想ONE在廈門發(fā)生交通事故，直接造成車輛斷軸。事故發(fā)生后，當(dāng)事車主在理想汽車APP表示，因?yàn)樽约洪_車沒(méi)注意，撞到左側(cè)的道路隔離護(hù)欄上。

理想汽車表示，用戶由于駕駛不慎，以45公里/小時(shí)的速度撞擊了道路中間的隔離欄和水泥隔離樁，共造成5組金屬隔離欄的嚴(yán)重變形和3根水泥隔離柱的斷裂。因?yàn)樵摰缆飞系乃喔綦x樁外層還包覆有鐵皮，其強(qiáng)度非常高。在車輛發(fā)生碰撞后，水泥隔離柱斷裂后被卷入前懸架部位，最終造成懸架損壞。

對(duì)于前懸架下擺臂的材質(zhì)問(wèn)題，理想汽車介紹稱，理想ONE的前懸架下擺臂采用由PHT780F沖壓鋼板和PA6-GF50新型材質(zhì)組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)，選擇這種成本更高的材料，正是為了保障理想ONE懸架的強(qiáng)度，同時(shí)降低簧下質(zhì)量。

此外，對(duì)于理想ONE的懸架性能和安全性，理想汽車透露，在此前汽車之家的麋鹿測(cè)試中，理想ONE在搭配舒適型靜音輪胎的情況下，測(cè)試成績(jī)?nèi)匀贿_(dá)到77公里/小時(shí)，超過(guò)了奔馳GLS、寶馬X5M。

理想汽車表示，至今為止，理想ONE所有懸架損壞都是由于碰撞事故造成，沒(méi)有一起是因?yàn)橘|(zhì)量原因。

今年7月，理想ONE銷量達(dá)2516輛，環(huán)比增長(zhǎng)33%。同時(shí)，今年前7個(gè)月，理想ONE累計(jì)銷量為1.21萬(wàn)輛。

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