近日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)公布銷(xiāo)量快報(bào)，旗下東風(fēng)啟辰7月售出5003輛，前7月累計(jì)售出3.80萬(wàn)輛，同比大跌40.5％。

在眾多車(chē)企銷(xiāo)量數(shù)據(jù)逐漸回暖之際，東風(fēng)啟辰似乎未能止住跌勢(shì)，今年4月上市的啟辰星也沒(méi)能擔(dān)當(dāng)重任，為銷(xiāo)量貢獻(xiàn)應(yīng)有之力。

銷(xiāo)量和漲幅均跑輸大市的東風(fēng)啟辰如今走入品牌創(chuàng)立十周年，在成立初期靠著日產(chǎn)的旗號(hào)獲得一定市場(chǎng)后，沒(méi)有清晰定位和品牌的東風(fēng)啟辰已經(jīng)愈發(fā)力不從心，面對(duì)長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城等自主車(chē)企的沖擊，東風(fēng)啟辰還有哪些底牌？

此外，于2018年任職東風(fēng)啟辰總經(jīng)理的馬磊，履新兩年以來(lái)的成績(jī)單并不好看，2018年和2019年，東風(fēng)啟辰的市場(chǎng)表現(xiàn)均呈下跌態(tài)勢(shì)；新十年，新起點(diǎn)，在疫情疊加影響下，馬磊和公司決策層的挑戰(zhàn)比起2018年，似乎有過(guò)之而無(wú)不及。

8月19日，時(shí)代財(cái)經(jīng)就銷(xiāo)量下跌和公司戰(zhàn)略發(fā)展的問(wèn)題致電東風(fēng)啟辰方面，截止目前，尚未收到正面回復(fù)。

跑輸大市，啟辰星未能扛大旗

8月14日，東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布了旗下各版塊的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，旗下車(chē)企東風(fēng)啟辰在7月的銷(xiāo)量?jī)H為5003輛，去年同期為8145輛，同比大跌38.58％；今年7月以來(lái)，累計(jì)售出38081輛，去年同期為64006輛，同比大跌40.50％。

雖然車(chē)市在上半年受疫情影響較重，但自5月份起，多數(shù)車(chē)企都已開(kāi)啟回暖模式，7月份，有超過(guò)7家車(chē)企實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)，更有長(zhǎng)安系等少數(shù)車(chē)企在全年銷(xiāo)量成績(jī)上已擺脫疫情沖擊實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理已公開(kāi)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的10家主流車(chē)企品牌中，東風(fēng)啟辰的成績(jī)當(dāng)屬墊底表現(xiàn)，對(duì)比長(zhǎng)安系自主和上汽大通的雙增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，東風(fēng)啟辰的銷(xiāo)量可謂黯然失色，無(wú)論是當(dāng)月銷(xiāo)量還是前7月累計(jì)銷(xiāo)量的漲幅都位居末尾之列。

從具體車(chē)型矩陣分析，目前東風(fēng)啟辰主力車(chē)型為D60、T60、T70、T90、啟辰星等，其中， D60為轎車(chē)車(chē)型，其余均為SUV。作為一款主動(dòng)性?xún)r(jià)比的車(chē)型，D60的指導(dǎo)價(jià)為69800元起，最高配為2020款1.6XV CVT智享版，指導(dǎo)價(jià)98800元起。

據(jù)悉，啟辰D60是東風(fēng)啟辰品牌銷(xiāo)量的重要支撐，雖然定價(jià)區(qū)間已經(jīng)在中低端徘徊，但面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，依然有相當(dāng)可觀的優(yōu)惠。

8月19日，廣州一家東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)售人員小林向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，D60屬于熱銷(xiāo)車(chē)型，目前普遍的現(xiàn)金優(yōu)惠只有1萬(wàn)元左右，如果到店詳談，還有可下降的優(yōu)惠空間以及其它的優(yōu)惠禮包等等。

此外，啟辰星作為東風(fēng)啟辰的重磅車(chē)型，于今年4月正式上市，該車(chē)型共分為五款車(chē)型，官方售價(jià)10.96萬(wàn)元到14.96萬(wàn)元。對(duì)于啟辰星的優(yōu)惠，小林表示，上市不久的啟辰星由于是新車(chē)，目前沒(méi)有優(yōu)惠，但如果是增購(gòu)或舊車(chē)置換，就可以有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，新車(chē)主還可享受發(fā)動(dòng)機(jī)終身維保等利好。

不過(guò)，被寄予厚望的啟辰星，其市場(chǎng)表現(xiàn)依然不如預(yù)期。雖然沒(méi)有相關(guān)車(chē)型的詳細(xì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，但從東風(fēng)集團(tuán)的銷(xiāo)量快報(bào)中可知，即便有啟辰星加持，東風(fēng)啟辰在7月的銷(xiāo)量依然是未見(jiàn)起色，今年以來(lái)的累計(jì)銷(xiāo)量同樣是大減趨勢(shì)。

日產(chǎn)標(biāo)簽還能延續(xù)多久？

一直以來(lái)，東風(fēng)啟辰靠著低價(jià)戰(zhàn)略和日產(chǎn)標(biāo)簽在日益激烈的車(chē)市中艱難求存。

不過(guò)，隨著長(zhǎng)安、吉利、上汽、廣汽等自主車(chē)企逐漸確立品牌和性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)之后，東風(fēng)啟辰在和上述車(chē)企的追逐中便顯得有心無(wú)力，帶著“廉價(jià)日產(chǎn)”標(biāo)簽的東風(fēng)啟辰，其自身的品牌和定位又在哪里？

事實(shí)上，由于日產(chǎn)品牌在中國(guó)市場(chǎng)有著較高的知名度和市占率，初期的東風(fēng)啟辰在擴(kuò)張時(shí)就主打日產(chǎn)標(biāo)簽。

從2010年品牌創(chuàng)立時(shí)起，東風(fēng)啟辰的技術(shù)主導(dǎo)一直都是日產(chǎn)，包括CVT變速箱、1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及底盤(pán)都是打包日產(chǎn)的現(xiàn)有產(chǎn)品，就連產(chǎn)線(xiàn)和品控體系也與日產(chǎn)如出一轍。

在官方層面的宣傳文案中，包括“傳承雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的全球?qū)嵙?，以多年造?chē)的品質(zhì)積淀為基礎(chǔ)”、“秉承東風(fēng)與日產(chǎn)汽車(chē)合資的成熟可靠體系實(shí)力和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)”等術(shù)語(yǔ)同樣可窺見(jiàn)日產(chǎn)的影子。

雖然在2017年?yáng)|風(fēng)啟辰開(kāi)始單飛，宣布脫離東風(fēng)日產(chǎn)，但似乎未有實(shí)質(zhì)效果。在銷(xiāo)售人員看來(lái)，東風(fēng)啟辰不僅流淌的是日產(chǎn)的“血液”，更是和日產(chǎn)一起“打包賣(mài)”。

8月19日，時(shí)代財(cái)經(jīng)撥通廣州一家啟辰4S店的銷(xiāo)售電話(huà)后，對(duì)方表示自己是東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)售人員，隨后轉(zhuǎn)接給了東風(fēng)啟辰的銷(xiāo)售人員，該名工作人員表示，東風(fēng)啟辰是自主品牌，但也可以算作日產(chǎn)的一個(gè)獨(dú)立的子品牌。“我們是雙品牌，啟辰也是在東風(fēng)日產(chǎn)的4S店內(nèi)銷(xiāo)售?！?/p>

品牌成立初期依靠“日產(chǎn)”這棵大樹(shù)好乘涼，不過(guò)，經(jīng)歷了10年的品牌發(fā)展期，如今東風(fēng)啟辰的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)證明了躲在“樹(shù)蔭”下太久是看不清前路的。8月19日，一位業(yè)內(nèi)人士告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，東風(fēng)啟辰有東風(fēng)和日產(chǎn)的加持，品牌和技術(shù)層面都可以真正完全獨(dú)立，而不是還活在東風(fēng)日產(chǎn)的保護(hù)下，要找準(zhǔn)自己的定位才會(huì)有更好的發(fā)展。

值得注意的是，2018年5月，在風(fēng)神汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)有過(guò)豐富任職經(jīng)歷的馬磊從周先鵬手中接棒成為東風(fēng)啟辰的“一把手”，如今任職超過(guò)2年，交出的成績(jī)單實(shí)在有些暗淡。

據(jù)了解，2018年，東風(fēng)啟辰交出了同比下跌6%、僅13.4萬(wàn)的銷(xiāo)量成績(jī)，與年初20萬(wàn)輛的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)；2019年，東風(fēng)啟辰全年累計(jì)銷(xiāo)量為12萬(wàn)輛左右，同比下跌10.85％；而今年截至7月，累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為38081輛，同比大跌40.50％。

“在邁進(jìn)新十年的節(jié)點(diǎn)，啟辰用了前期三年的準(zhǔn)備，在啟辰星上做了很多的考量與探索?，F(xiàn)在的品牌發(fā)展仍然需要產(chǎn)品來(lái)推進(jìn)，通過(guò)精心打造的商品和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓消費(fèi)者感到滿(mǎn)意?！比ツ?1月，馬磊如此對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，如今已然邁入新十年，東風(fēng)啟辰和他的掌舵人又將如何演繹接下來(lái)的故事。 

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