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Next Speed|耗時(shí)3年狂砸200億打造出的觀致7開啟預(yù)售,這次能成功嗎?

來源:觀致汽車

作者|曹默涵

編輯|李歡歡

繼7月云亮相之后,寶能花3年時(shí)間砸了200億造出的觀致7,終于和大眾見面。

8月27日,在廣州寶能觀致文化中心,全新觀致7正式開啟預(yù)售。新車定位于A+級SUV,共推出兩種動(dòng)力版本、六種配置車型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98萬-16.18萬元。

來源:觀致汽車

在新車上市發(fā)布會(huì)上,觀致汽車還推出了三大終身免費(fèi)服務(wù)(終身免費(fèi)整車質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量和終身免費(fèi)道路救援)及四重預(yù)售搶訂禮(置換補(bǔ)貼最高1萬元、老客戶增購感謝禮2000元、新老客戶推介感謝禮2000元和金融貼息補(bǔ)貼3年0利率)。據(jù)觀致汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理杜霖現(xiàn)場介紹,新車將于9月17日公布正式價(jià)格。

來源:觀致汽車

觀致7造型設(shè)計(jì)源于“方界美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,寬體車身結(jié)合石浪型面以及飽滿腰線,整車線條流暢有力。內(nèi)飾方面,座艙設(shè)計(jì)靈感來自海岸線,環(huán)抱式整體座艙由簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格結(jié)合皮質(zhì)包覆,動(dòng)感紋理裝飾面板,配以一體貫通式出風(fēng)口,提升了視覺延展度,結(jié)合全景天窗,營造出寬敞的乘坐空間。

來源:觀致汽車

動(dòng)力方面,觀致7全新搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),采用Valvetronic連續(xù)可變升程技術(shù)和渦輪增壓中冷直噴技術(shù),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、低油耗和低排放等特性,全面滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。全系匹配格特拉克7速濕式雙離合變速器,具有壽命長、穩(wěn)定耐用等特點(diǎn),進(jìn)一步提升駕駛的舒適性與運(yùn)動(dòng)性。底盤采用LVC動(dòng)態(tài)性能底盤,前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),全系標(biāo)配博世電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶來穩(wěn)定的可靠性、專業(yè)的質(zhì)量保障及售后服務(wù)。

值得注意的是,觀致7采用14.6英寸的超大尺寸中控大屏,配合12.3英寸的液晶儀表組合,有效增強(qiáng)了駕駛艙的科技感。全液晶儀表顯示內(nèi)容豐富,除了有導(dǎo)航、音樂、電話顯示外,還包括ADAS駕駛輔助系統(tǒng)功能及盲區(qū)影像補(bǔ)償顯示。

來源:觀致汽車

智能網(wǎng)聯(lián)方面,手機(jī)App支持遠(yuǎn)程控制觀致7,隨時(shí)掌控車輛狀態(tài)信息。全新升級的Mr.Q智能互聯(lián)科技,支持安卓和蘋果手機(jī)互聯(lián),并可實(shí)現(xiàn)安卓系統(tǒng)與大屏雙向操作。此外,系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程迭代升級。

觀致7是觀致品牌煥新推出的首款戰(zhàn)略車型,也是寶能造車大業(yè)的最新成果。2017年接盤觀致汽車時(shí),寶能集團(tuán)董事長姚振華曾宣布,將連續(xù)5年每年向觀致汽車投資100億元,用于新產(chǎn)品研發(fā)。據(jù)大谷俊明透露,截至目前寶能已經(jīng)在造車上投入了超200億元。

按照寶能汽車的規(guī)劃,未來寶汽品牌將主要生產(chǎn)高端新能源汽車,觀致汽車會(huì)加快產(chǎn)品節(jié)奏,每年推出1-2款全新車型,到2025年實(shí)現(xiàn)從燃油車到新能源車、從SUV到MPV、從A0級車到B級車的覆蓋。

在觀致7正式亮相之前,觀致汽車的狀況難言樂觀。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年,觀致汽車?yán)塾?jì)銷量僅2.27萬輛,同比2018年的6.32萬輛下跌了64%。而2020年上半年,據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),觀致汽車銷量僅為2873輛,其中觀致4年前推出的SUV產(chǎn)品觀致5的銷量占總銷量的比例高達(dá)90%。

在活動(dòng)現(xiàn)場,爆火全網(wǎng)的歌曲《少年》的演唱者夢然為觀致7改編了一首主題曲《致少年》并在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場獻(xiàn)唱,其中有一句歌詞唱道:“我還是從前那個(gè)少年,觀盡天下心未變,致氣依然,一路向前”。但3年的時(shí)間過去,汽車市場早就換了景象。

3年磨一劍的寶能,還能憑借觀致7實(shí)現(xiàn)造車“少年夢”嗎?

歡迎關(guān)注未來汽車日報(bào)

來源:未來汽車日報(bào)

作者:曹默涵

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/124508

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