9月30日，一輛5G自動(dòng)駕駛汽車在瑞典首都斯德哥爾摩市中心的動(dòng)物園島上行駛。 作為探索5G自動(dòng)駕駛改善交通運(yùn)輸解決方案的一部分，瑞典于近日試運(yùn)行5G自動(dòng)駕駛汽車。試運(yùn)行為期兩周，至10月8日結(jié)束。
9月30日，一輛5G自動(dòng)駕駛汽車在瑞典首都斯德哥爾摩市中心的動(dòng)物園島上行駛。汽車上配有安全員，在必要時(shí)可以介入操作。 作為探索5G自動(dòng)駕駛改善交通運(yùn)輸解決方案的一部分，瑞典于近日試運(yùn)行5G自動(dòng)駕駛汽車。試運(yùn)行為期兩周，至10月8日結(jié)束。
這是9月30日在瑞典首都斯德哥爾摩拍攝的一輛5G自動(dòng)駕駛汽車。 作為探索5G自動(dòng)駕駛改善交通運(yùn)輸解決方案的一部分，瑞典于近日試運(yùn)行5G自動(dòng)駕駛汽車。試運(yùn)行為期兩周，至10月8日結(jié)束。
9月30日，一輛5G自動(dòng)駕駛汽車在瑞典首都斯德哥爾摩市中心的動(dòng)物園島上行駛。車載屏幕顯示了車外實(shí)時(shí)三維數(shù)據(jù)環(huán)境。 作為探索5G自動(dòng)駕駛改善交通運(yùn)輸解決方案的一部分，瑞典于近日試運(yùn)行5G自動(dòng)駕駛汽車。試運(yùn)行為期兩周，至10月8日結(jié)束。
9月30日，一輛5G自動(dòng)駕駛汽車在瑞典首都斯德哥爾摩市中心的動(dòng)物園島上行駛。 作為探索5G自動(dòng)駕駛改善交通運(yùn)輸解決方案的一部分，瑞典于近日試運(yùn)行5G自動(dòng)駕駛汽車。試運(yùn)行為期兩周，至10月8日結(jié)束。
9月30日，一輛5G自動(dòng)駕駛汽車在瑞典首都斯德哥爾摩市中心的動(dòng)物園島上行駛。 作為探索5G自動(dòng)駕駛改善交通運(yùn)輸解決方案的一部分，瑞典于近日試運(yùn)行5G自動(dòng)駕駛汽車。試運(yùn)行為期兩周，至10月8日結(jié)束。
9月30日，一輛5G自動(dòng)駕駛汽車在瑞典首都斯德哥爾摩市中心的動(dòng)物園島上行駛。 作為探索5G自動(dòng)駕駛改善交通運(yùn)輸解決方案的一部分，瑞典于近日試運(yùn)行5G自動(dòng)駕駛汽車。試運(yùn)行為期兩周，至10月8日結(jié)束。
來源：新華社
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