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天風(fēng)證券:國(guó)產(chǎn)Model Y入門價(jià)或低至27.5萬元,單月銷量有望達(dá)3萬輛

來源:特斯拉官網(wǎng)

作者 | 秦章勇

編輯 | 李歡歡

10月14日,天風(fēng)證券發(fā)布研報(bào)表示,預(yù)計(jì)Model Y入門價(jià)有望降至27.5 萬元。

從海外特斯拉定價(jià)策略看,Model Y與Model 3的價(jià)差只有6%-9%。天風(fēng)證券指出,主要原因是現(xiàn)階段特斯拉需要快速放量積累數(shù)據(jù),從而完善其自動(dòng)駕駛與軟件系統(tǒng),最終形成特斯拉生態(tài)。因此 Model Y 國(guó)產(chǎn)后,特斯拉將繼續(xù)執(zhí)行降價(jià)策略。

由于Model Y的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版未達(dá)到250英里,特斯拉CEO馬斯克認(rèn)為過低續(xù)航會(huì)影響消費(fèi)者體驗(yàn),因此未推出此版本。天風(fēng)證劵認(rèn)為隨著電池技術(shù)進(jìn)步以及低成本的LFP大規(guī)模應(yīng)用(Model 3應(yīng)用大模組LFP后續(xù)航增加20km),預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model Y有望在明年推出。

搭配特斯拉低價(jià)策略,預(yù)計(jì)Model Y的入門價(jià)有望降至27.5萬元(保守假設(shè)Model Y與Model 3價(jià)差10%,Model 3價(jià)格為25萬元),若考慮特斯拉國(guó)產(chǎn)化進(jìn)一步提升以及電池價(jià)格持續(xù)下降,Model Y入門級(jí)車型或降至25萬元以內(nèi)。

根據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息,中國(guó)制造Model Y車型將推出長(zhǎng)續(xù)航版和Performance高性能版兩個(gè)版本,目前預(yù)估價(jià)分別為48.8萬元和53.5萬元。官方特別表示,此價(jià)格僅為預(yù)估,實(shí)際價(jià)格待監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),以最終公布售價(jià)為準(zhǔn)。

目前國(guó)產(chǎn)Model Y的預(yù)售價(jià)相較國(guó)外高出不少。7月份,特斯拉在美國(guó)大幅下調(diào)Model Y價(jià)格,目前Model Y長(zhǎng)續(xù)航版以及高性能版在美國(guó)的售價(jià)分別為49990美元(約合人民幣34.56萬元)和59990美元(約合人民幣41.51萬元)。

2018 年國(guó)內(nèi)25萬元以上的SUV銷量占比接近15%,國(guó)內(nèi)SUV年銷量約1000萬輛,因此,25萬元以上的SUV銷量接近150萬輛。一旦Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化量產(chǎn),25萬元以上的SUV市場(chǎng)也有望進(jìn)一步擴(kuò)容。天風(fēng)證劵預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)Model Y量產(chǎn)后,單月銷量有望達(dá)到3萬輛,全年銷量有望達(dá)36萬輛。

天風(fēng)證券表示,預(yù)計(jì)2021-2023年Model Y將處于快速增長(zhǎng)期,2021年特斯拉整體銷量將達(dá)88萬輛,同比增長(zhǎng)76%,2022年銷量將達(dá)128萬輛,同比增長(zhǎng) 45%。

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來源:未來汽車日?qǐng)?bào)

作者:秦章勇

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/129482

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