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在3/4刻度中,哈弗大狗沒有妥協(xié)

汽車公社

“沒有半點做作,沒有半點虛偽,只要耐心體會……”當 Hip-Hop 綜藝《中國新說唱》的走紅時,歌曲《星球墜落》也隨之火爆全網(wǎng)。從《月兒圓》到《星球墜落》,再到《特別》,大家在感受新興音樂到來的視覺沖擊時,也對它們的作者產(chǎn)生興趣。

這些歌曲作者是李佳隆 ,是一名來自四川南充的新世代rapper。從被淘汰成為眾多粉絲的意難平到今年,時隔兩年,李佳隆卷土重來問鼎《中國新說唱2020》冠軍。熟悉他的人都知道,無論是作詞的細膩還是評論音樂時的不羈,還是追夢時的投入,都能看出他是個非常追求真我、容不得半點妥協(xié)的人。

也正是這樣的個性讓李佳隆得以和 哈弗大狗產(chǎn)生交集,進而成為哈弗大狗“潮創(chuàng)主理人”,他甚至為哈弗大狗創(chuàng)作了一首旋律抓耳、歌詞充滿真情實感的歌曲《big dog》,并拍攝了行走的大狗MV《熱愛征程》。

而談到為何會成為哈弗大狗“潮創(chuàng)主理人”時,李佳隆表示,這是因為大狗的潮玩態(tài)度和自己非常契合——大狗鼓勵年輕人打破生活既定的條條框框,拒絕妥協(xié)的生活態(tài)度,這是哈弗大狗的潮玩本性,也是他的生活態(tài)度。

大膽表達,拒絕妥協(xié)

正如李佳隆所言,如今的快節(jié)奏生活處處充滿妥協(xié)。有人甚至提出“一個人成熟的標志,就是學會妥協(xié)”的說法,尤其是在2020年特殊的社會環(huán)境下,會出現(xiàn)更多“妥協(xié)”一類的詞匯--對生活妥協(xié),對興趣愛好妥協(xié),甚至對買車也妥協(xié)。

是啊,生活很難,難到處處充滿妥協(xié),妥協(xié)到自己都忘了曾經(jīng)的我是如何地心高氣傲?妥協(xié)到已經(jīng)意識不到,每天駕駛的汽車是不是自己所愛之選。


購車作為一項不算小的支出行為,消費者在購車時存在著諸多考量,或品牌,或性能,或價格,或空間。當你看中心儀的車型時,也許提一檔的價格便會讓你猶豫不決;一個“湊合”的空間讓你進退兩難;一款并不省油的發(fā)動機讓你騎虎難下……尤其是在選擇SUV品類時,這種妥協(xié)表現(xiàn)得更加明顯--是選擇城市車型追求乘坐舒適,還是越野車型追求駕駛樂趣?

畢竟隨著SUV市場不斷發(fā)展進化,用戶購車需求日趨個性化與多樣化,越來越多的消費者渴望車輛可以兼顧城市SUV的舒適實用與越野SUV的個性表達,這些妥協(xié)是消費者所顧慮的,也是哈弗品牌所洞見的。

熱愛汽車、熱愛生活的Z世代在渴望擁有更多精彩人生的訴求下,哈弗大狗帶著長城汽車對用戶人群的深耕之下發(fā)現(xiàn)了全新的SUV藍海,它的橫空出世滿足了Z世代對城市SUV的與越野SUV雙重屬性的追求。


基于用戶需求、市場容量分析,以及對SUV細分市場的深刻洞察,哈弗品牌在車型軸上開創(chuàng)了3/4這一全新刻度,打造出了“3/4刻度座駕”哈弗大狗。它的不同之處在于,比2/4的城市SUV增加更多可能,又不像4/4的硬派越野車那樣放棄城市生活場景與乘坐的舒適性。

不逡巡于城市中心50公里,也不畏懼前方更多的未知和可能,3/4刻度座駕的哈弗大狗拒絕妥協(xié),大膽表達了熱愛,證明了“一個人成熟的標志,就是學會妥協(xié)”是偽命題,真正滿足了Z世代年輕人沖破枷鎖,實現(xiàn)全新的生活方式與用車需求。

3/4刻度不僅是哈弗大狗的產(chǎn)品理念,更是哈弗大狗的與消費者溝通的品牌理念,一種潮流的生活態(tài)度,一種年輕人的自我表達,一次大膽的嘗試!很多人選擇哈弗大狗也正是遵從了心中的那份“決不妥協(xié)”,3/4刻度座駕,比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野少一刻度粗躁,不為現(xiàn)實而妥協(xié),只為心中的熱愛而存在。


與此同時,它也不只是汽車市場的品類創(chuàng)新,更是對Z世代消費價值觀念的認同,是對全新的人—車—生活場景的錨定與所面臨妥協(xié)之枷鎖的突破。

沖破妥協(xié)的枷鎖

哈弗大狗陪伴Z世代沖破枷鎖絕非一紙空文,它是哈弗品牌想成為消費者潮玩新旅伴的訴求,除了全新的品類,全新的理念外,哈弗大狗強大的產(chǎn)品力顯然亦有足夠的能力為此訴求買單。

這款由前路虎設計總監(jiān)、現(xiàn)長城汽車全球設計總監(jiān)兼副總裁菲爾?西蒙斯親自操刀設計的產(chǎn)品兼顧城市SUV的精致潮流與越野SUV的硬派野性。而具有靈活性、高性能、高安全性、輕量化特點的檸檬平臺為則賦予了哈弗大狗無可比擬的精匠品質。


新車搭載V3智能平臺,擁有全語音控制、倒車循跡、全場景融合泊車、L2+智能駕駛、可自定義的個性化中控系統(tǒng)等多項智能黑科技,堪稱是30萬以內擁有整車全域軟件進化能力(OTA)的燃油車型,將為消費者提供新一代智能座艙,陪伴用戶成長的同時帶來更快捷、更智能、更安全的出行體驗。

從白車身高強鋼應用比例高達行業(yè)領先的77%到UI設計以與交互邏輯上做出優(yōu)化智能互聯(lián)系統(tǒng);從通過高清攝像頭把車底畫面投映在車內大屏的透明地盤到倒車循跡的黑科技,哈弗大狗用行動為Z世代的“不妥協(xié)”代言。

而從硬性配置來看,哈弗將兩驅/四驅車型也做了鮮明的刻畫,滿足消費者家用或遠行的多元化需求。

如果說哈弗大狗1.5T車型為3/4刻度人群隨時準備好了脫韁而馳,那么配備四驅系統(tǒng)以及中央差速鎖、后橋差速鎖的哈弗大狗2.0T四驅車型的推出,則進一步展現(xiàn)了“3/4刻座駕”對2/4刻度與4/4刻度的完美融合和優(yōu)勢強化。


在越野性能層面,它的接近角為24°、通過角為22° 、離去角為30°,離地間隙為210mm。2.0T四驅版搭載的后橋電控牙嵌式機械差速鎖,更是可實現(xiàn)左右輪50:50扭矩分配,強于其他輕越野車型。而且,新車還將配備由博世提供的全地形控制系統(tǒng),大幅提升整車通過性及駕駛樂趣,配備車輛動力學電控單元,可在毫秒間完成前后橋扭矩分配。

試想一下,當強大的四驅系統(tǒng)配合標準、經(jīng)濟、運動、雪地、泥地、沙地6種全地形駕駛模式,車輛控制系統(tǒng)可針對性地轉換發(fā)動機、變速器和四驅系統(tǒng)控制邏輯,自動適應不同路面,遠方便在你腳下。

兼具出色顏值與越野性能實力的背后,是哈弗大狗重新定義全場景SUV的決心,其強大的產(chǎn)品實力將讓消費者有勇氣、更有能力在不同的場景隨心切換,更是哈弗大狗決不妥協(xié)的最好說明,正如李佳隆在歌中唱到,“只要我熱愛,其他的都無所謂……”。


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對于熱愛生活、拒絕妥協(xié)的Z世代群體來說,哈弗大狗是一個近乎完美的存在。一方面,它是寵物,是玩伴,是追求自我的精神和與眾不同的態(tài)度寄托;另一方面,它是裝備,是道具,可以陪你游山玩水的朋友,它把人們對移動生活的向往全都轉換成為現(xiàn)實,這些特質讓哈弗大狗成為用戶無可替代的潮玩新旅伴。

哈弗大狗正是為沖破枷鎖而來,年輕的你又怎能妥協(xié)?

文/李思佳

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來源:汽車公社

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/134232

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