12月25日，由上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團聯(lián)合打造的智己汽車科技有限公司（簡稱：智己汽車）在浦東新區(qū)完成注冊。值得一提的是，智己汽車采用全球首創(chuàng)的“ESOP+CSOP”股權平臺，從股權結構上推動用戶型企業(yè)的建設。 

　　新公司注冊資本100億元。其中，上汽集團出資54億元，持有54%的股權；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持有18%股權。智己汽車另外10%股權將劃分為5.1%的ESOP（核心員工持股平臺）和4.9%的CSOP（用戶權益平臺）。

　　智己汽車董事會于當天同時成立，上汽集團總裁王曉秋擔任董事長，上汽集團副總裁、總工程師祖似杰，上汽集團副總裁、乘用車公司總經理楊曉東，張江高科董事長劉櫻，以及阿里達摩院院長張建鋒分別擔任董事。

　　智己汽車的股東構成，除前期披露的上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團、以及員工持股平臺ESOP之外，還全球首創(chuàng)用戶數(shù)字權益平臺CSOP。在CSOP平臺上，用戶將不斷通過自身數(shù)據(jù)來驅動產品和品牌的優(yōu)化和迭代，智己汽車也將以數(shù)字權益的形式確認用戶貢獻的數(shù)據(jù)價值。這樣做的好處是，車主能擁有智能化產品和服務體驗，而智己汽車將獲得大量數(shù)據(jù)并不斷完善。

編輯點評：

　　2020年11月，上汽集團、浦東新區(qū)、阿里巴巴集團共同創(chuàng)建了高端汽車品牌“智己汽車”。在產品方面，智己汽車將打造“車輪上的超級中央計算機”，產品涵蓋多個細分市場。據(jù)悉，2021年1月13日，智己汽車將攜兩款車型進行全球首秀，分別是1款轎車和一款SUV，其中轎車內飾設計將采用三聯(lián)屏，包括上汽美國硅谷技術公司也提供了相關支持，預計2020年底將在黑河進行冬季測試。而在2021年4月上海車展上，還會有3-4款車亮相，并開啟首款量產車預售，到2021年第四季度，量產車將正式對外銷售。

　　智己汽車既有上汽集團的成熟技術，又有阿里巴巴的智能化基因，是國內又一個全新的新勢力品牌。憑借“高端智能電動車”的標簽，智己汽車未來將獨立發(fā)展，能否瞄準特斯拉，還要看它接下來的發(fā)展方向。（文/汽車之家 翁萌）

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