近年來，智能網(wǎng)聯(lián)逐步發(fā)展成為汽車行業(yè)的新潮流，越來越多的新車把數(shù)字、科技這樣的關(guān)鍵詞掛在嘴邊。其中，新勢力車企表現(xiàn)得格外大膽，觸控化多屏設(shè)計使座艙理念完成了全面革新，改變了車內(nèi)交互的內(nèi)涵。本期出場的選手雖然進入市場較晚，但在智能化方面可謂不遺余力，它甚至將“AI”寫進了自己的品牌名稱。這款車，便是來自愛馳汽車的首款量產(chǎn)作品——愛馳U5(參數(shù)|詢價)。

　　愛馳U5最初于2019年底走向市場，并在隨后一年中推出了2021款車型。在此次年度改款中，愛馳U5不僅對外觀、內(nèi)飾進行了微調(diào)，還順勢更新了車機系統(tǒng)。在今天這篇文章中，就讓我們一起走近2021款愛馳U5，看看它的AI-OS智能操作系統(tǒng)表現(xiàn)如何。

愛馳汽車 愛馳U5（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

　　在新勢力車型中，愛馳U5的智能座艙屬于偏務(wù)實的一類，沒有太多噱頭，但操作便利性值得肯定，初次上手時學習成本較低。儀表三折屏增加了一絲新鮮感，并在客觀上提供了更明確的分區(qū)顯示效果。

　　現(xiàn)如今，談到汽車智能座艙，就不得不提語音控制系統(tǒng)。由于物理按鍵數(shù)量大幅縮減，車內(nèi)功能大多被集成在中控屏中，所以菜單層級整體有所增加，凸顯了語音相對于觸控操作的優(yōu)勢。在提供主流生態(tài)資源的基礎(chǔ)上，愛馳U5(參數(shù)|詢價)擁有較強的語音交互能力，提升了智能座艙的溫度感。

　　編輯點評：最近幾年，汽車內(nèi)飾設(shè)計正迎來新一輪變革，三屏、四屏設(shè)計屢見不鮮，新勢力品牌對此尤為偏愛。有趣的是，作為后來者的愛馳U5沒有選擇花哨路線，而是專注于做好人機交互，實際表現(xiàn)也能夠令人滿意。整體來看，愛馳U5的車機操作方案類似于智能手機，交互邏輯較為清晰，上手難度不高。語音控制系統(tǒng)也為該車增色不少，帶來了更加直觀、便捷的交互體驗。

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