據(jù)財聯(lián)社消息，Faraday Future（法拉第未來，F(xiàn)F）宣布任命Zvi Glasman為其首席財務(wù)官。從即日起，Zvi Glasman將負(fù)責(zé)公司財務(wù)、投資者關(guān)系和資本管理，并將成為FF內(nèi)部各主要業(yè)務(wù)委員會的成員，向FF全球首席執(zhí)行官畢福康匯報。畢福康表示，“Zvi的加入，對于FF下一階段產(chǎn)品交付和融資的成功至關(guān)重要。他將協(xié)助FF建立關(guān)鍵的投資者關(guān)系，從而幫助公司發(fā)展。”在加入FF之前，Zvi Glasman擔(dān)任上市公司FOX Factory Holdings的CFO長達(dá)12年，并帶領(lǐng)公司完成IPO和數(shù)次二次發(fā)行。

　　Faraday Future創(chuàng)建于2016年，并獲得了美國加州自動駕駛測試執(zhí)照。2017年初，F(xiàn)araday Future在拉斯維加斯正式發(fā)布首款量產(chǎn)電動車FF 91(參數(shù)|詢價)。同年，公司宣布完成10億美元A輪融資，并由樂視網(wǎng)創(chuàng)始人賈躍亭出任全球CEO和首席產(chǎn)品官。2018年，恒大健康宣布20億美元（實際到賬8.6億美元）投資Faraday Future，成為正式控股人。而后，F(xiàn)araday Future在中國設(shè)立了運營總部，命名為恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司。

　　近兩個月，沉寂了一段時間的FF連續(xù)有消息被爆出。12月14日，法法汽車（珠海）有限公司成立，注冊資本2.5億美元，由FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法人為賈晨濤，他同時還是樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司的監(jiān)事。

　　10月中，F(xiàn)F 91多臺預(yù)量產(chǎn)車已下線，并將搭載業(yè)內(nèi)最大的抬頭顯示器（HUD），公司正在致力于推動車型的量產(chǎn)。據(jù)悉，F(xiàn)araday Future一直在通過產(chǎn)品測試和I.A.I系統(tǒng)的升級來提升產(chǎn)品質(zhì)量。從產(chǎn)品層面看，F(xiàn)F 91多臺預(yù)量產(chǎn)車已下線，最新一臺預(yù)量產(chǎn)車也正在打造過程中。

編輯點評：

　　此前曾有傳言表示，在成功完成股權(quán)融資后，F(xiàn)araday Future會在12-15個月內(nèi)上市，而FF 91會9個月內(nèi)開始交付。從創(chuàng)立之初到產(chǎn)品下線，F(xiàn)araday Future看似最缺少的就是資金，介于賈躍亭的個人債務(wù)及個人信譽(yù)問題，公司后續(xù)融資一直有所阻礙。隨著新財務(wù)官的加入，F(xiàn)araday Future能否順利完成下一階段的產(chǎn)品交付和融資，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 翁萌）

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