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現(xiàn)任CEO廖兵將于3月離任,銷量百輛的廣汽蔚來何去何從?

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來源:廣汽蔚來

引入戰(zhàn)略投資者的喜悅還未散去,廣汽蔚來卻迎來新的變數(shù)。

1月7日,據(jù)界面新聞報(bào)道,廣汽蔚來CEO廖兵將于3月離任,并調(diào)回廣汽集團(tuán)任職。而就在1月5日,廣汽蔚來剛剛宣布獲得廣汽埃安與廣東珠投智能科技投資有限公司共計(jì)24.05億元的增資。

針對此消息,未來汽車日報(bào)聯(lián)系到廖兵本人,對于其即將離任的消息,廖兵回應(yīng)稱:“敏感時(shí)期還是以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)”。

值得玩味的是,1月5日,戰(zhàn)略投資者剛剛確定,廖兵就在朋友圈慶賀并表示“收拾心情重新開始,再次出發(fā)!”而在1月8日早上9點(diǎn),廖兵又在微博發(fā)文稱:“三年多來感覺最放松的一天,心情格外的好?!?/p>

公開資料顯示,在執(zhí)掌廣汽蔚來前,廖兵任廣汽研究院院長助理,更早之前,他曾在廣汽本田、廣汽部件、廣汽菲克等廣汽集團(tuán)旗下多個(gè)部門任職,在近20年的時(shí)間里從事過生產(chǎn)、質(zhì)量、研發(fā)、戰(zhàn)略等工作。

2018年廣汽蔚來成立后,廖兵開始正式接管。不過在執(zhí)掌廣汽蔚來近三年的時(shí)間,廖兵的壓力并不小,廣汽蔚來注冊資本僅為5億元。廖兵曾告訴未來汽車日報(bào),公司員工還不到300人,直至2020年12月底,廣汽蔚來融資仍停留在天使輪。“整個(gè)融資過程非常不順利,沒錢的日子也很難過。”

不過在近期,廣汽蔚來則收獲了天使輪后的首次大額融資。1月5日,廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,廣汽集團(tuán)通過全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司向廣汽蔚來增資約4.82億元,廣東珠投智能科技投資有限公司作為戰(zhàn)略投資者增資約19.23億元。完成增資后公司及全資子公司廣汽埃安新能源汽車有限公司合計(jì)持有廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司25%股權(quán)。

天眼查數(shù)據(jù)顯示,廣東珠投智能于2020年10月23日成立,由廣東珠投資產(chǎn)管理有限公司100%持股,而該公司最終由實(shí)際控制人為合生創(chuàng)展集團(tuán)創(chuàng)始人朱孟依長子朱一航實(shí)際控制,后者曾于2013年創(chuàng)辦EDG電子競技俱樂部。

值得注意的是,合生創(chuàng)展集團(tuán)與廣東珠江投資的主營業(yè)務(wù)主要是房地產(chǎn)業(yè)務(wù),在最鼎盛時(shí)期,曾與恒大、碧桂園、雅居樂、富力并稱為“華南五虎”。此時(shí)合生創(chuàng)展集團(tuán)入局造車業(yè)務(wù),也成為繼寶能、恒大之后又一家地產(chǎn)商跨界造車。

按照廣汽集團(tuán)發(fā)布的公告,智能汽車項(xiàng)目將會面向Z世代用戶打造新一代智能汽車,爭取在2025年實(shí)現(xiàn)交付25萬輛。

此前廖兵告訴未來汽車日報(bào),資金將主要用于兩個(gè)方面,首先是將局部地區(qū)跑出來的模式快速復(fù)制到別的區(qū)域,其次將加速公司自有技術(shù)的準(zhǔn)備和自由平臺的開發(fā)。

來源:未來汽車日報(bào)

作者:秦章勇

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/135745

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