蓋世汽車(chē)訊 根據(jù)寶馬集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)，在剛剛過(guò)去的2020年，寶馬集團(tuán)的全球新車(chē)銷(xiāo)量（包括寶馬品牌、MINI品牌和勞斯萊斯品牌）為2,324,809輛，較2019年銷(xiāo)量同比下跌8.4%。就第四季度而言，寶馬集團(tuán)的全球銷(xiāo)量同比上漲3.2%至686,069輛。

（圖片來(lái)源：寶馬）

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)客戶、品牌和銷(xiāo)售的董事會(huì)成員Pieter Nota表示：“我們?cè)阡N(xiāo)售管理和生產(chǎn)方面以極大的靈活性應(yīng)對(duì)了新冠疫情全球大流行的影響。因此，我們成功地以強(qiáng)勁的第四季度銷(xiāo)量結(jié)束了這一年，并再次引領(lǐng)全球高端市場(chǎng)。得益于我們高效的動(dòng)力技術(shù)，以及我們?cè)跉W洲交付的13.5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，我們超額完成了歐盟的二氧化碳排放目標(biāo)，甚至能夠?qū)⒍趸寂欧帕拷档蛿?shù)克。”

受新冠疫情影響，向消費(fèi)者交付車(chē)輛的流程要盡可能做到無(wú)接觸，所以寶馬集團(tuán)去年系統(tǒng)地推進(jìn)數(shù)字化：60多個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)售代表，不管身處何方，都可以給客戶建議和銷(xiāo)售車(chē)輛。例如，銷(xiāo)售代表可以使用一個(gè)共享的屏幕來(lái)配置車(chē)輛，或者給客戶在線演示汽車(chē)。第二步，該公司已經(jīng)通過(guò)其高流量網(wǎng)站為其主要市場(chǎng)的零售合作伙伴廣泛實(shí)施了在線銷(xiāo)售流程，并將于2021年在其他市場(chǎng)推出這一產(chǎn)品。

高端豪華車(chē)表現(xiàn)強(qiáng)勁

2020年，寶馬品牌的全球銷(xiāo)量為2,028,659輛，其中高端豪華車(chē)型（upper luxury segment，包括7系、8系和BMW X7）的表現(xiàn)比較突出，銷(xiāo)量同比上漲12.4%至115,420輛。2018年以來(lái)，上述車(chē)型的銷(xiāo)量漲幅已經(jīng)超過(guò)70%。

電動(dòng)化車(chē)型為銷(xiāo)量主力

電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量也是一大主力。去年，寶馬集團(tuán)在全球共銷(xiāo)售192,646輛電動(dòng)化車(chē)型（包括寶馬和MINI），比2019年增長(zhǎng)31.8%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了13%，而插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了近40%。在歐洲，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)占到寶馬歐洲總銷(xiāo)量的15%。

目前，寶馬集團(tuán)已將電動(dòng)化汽車(chē)（包括純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)）的車(chē)型數(shù)量增加到13款，在全球74個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)售。到2023年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃將其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容增加一倍，至25款，其中一半以上將是純電動(dòng)汽車(chē)。在去年推出純電動(dòng)MINI和寶馬iX3后，寶馬iX和寶馬i4將于2021年分別在丁戈?duì)柗液湍侥岷谕懂a(chǎn)。

M系列高性能車(chē)表現(xiàn)強(qiáng)勁

寶馬M系列高性能車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了6%，至144,218輛，為史上最好表現(xiàn)。X系列的高性能車(chē)（包括全新X6 M50i）表現(xiàn)尤其強(qiáng)勁，為M系列銷(xiāo)量增長(zhǎng)做出重要貢獻(xiàn)。去年，寶馬M3和M4全球首發(fā)，這兩款車(chē)都將在今年第一季度推出。

MINI品牌銷(xiāo)量在2020年達(dá)到292,394輛，同比下跌15.8%。其中，純電MINI ELECTRIC和John Cooper Works車(chē)型的需求尤其強(qiáng)勁，分別售出17,580輛和20,565輛。

2020年，勞斯萊斯品牌共售出3,756輛汽車(chē)，同比下降26.4%，這一結(jié)果是在該品牌最暢銷(xiāo)車(chē)型Ghost暫時(shí)缺席的情況下推出的。新款Ghost預(yù)計(jì)將在年底推出，當(dāng)前該款車(chē)的訂單量很大，一直持續(xù)到2021年下半年。

區(qū)域銷(xiāo)量：在華銷(xiāo)量創(chuàng)1994年來(lái)新高

就地區(qū)來(lái)看，寶馬集團(tuán)2020年在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)7.4%的增長(zhǎng)，共售出 777,379輛寶馬和MINI品牌的汽車(chē)，這是寶馬集團(tuán)自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)在華銷(xiāo)售業(yè)績(jī)最好的一年。同時(shí)，寶馬也成為中國(guó)銷(xiāo)量第一的高檔汽車(chē)制造商。

去年，BMW X車(chē)型在華全年累計(jì)銷(xiāo)售將近32.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%, 其中BMW X3和BMW X5全年銷(xiāo)量分別超過(guò)13.4萬(wàn)輛和4.3萬(wàn)輛。BMW 5系全年銷(xiāo)量與去年基本持平，超過(guò)17萬(wàn)輛。進(jìn)入完整銷(xiāo)售年的BMW 3系家族全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)16.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.6%。去年上市的新車(chē)如BMW X7、BMW 4系、BMW M5以及BMW X5M等個(gè)性化車(chē)型也都表現(xiàn)不俗。

在其第五大市場(chǎng)韓國(guó)，寶馬集團(tuán)銷(xiāo)量同比大增30.5%至69,872輛。在美國(guó)市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)2020年累計(jì)向客戶交付306,870輛汽車(chē)，同比下降18%，其中第四季度銷(xiāo)量強(qiáng)勁復(fù)蘇。在歐洲，寶馬和MINI的總銷(xiāo)量比前一年下降了近16%，至912,621 輛。在德國(guó)本土市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)的銷(xiāo)量下降了13.3%(287,143輛)。

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