據(jù)美國(guó)媒體Autoevolution報(bào)道，隨著世界經(jīng)濟(jì)努力從蕭條中恢復(fù)(歐洲比其他地區(qū)更嚴(yán)重)，那些想要發(fā)展環(huán)保節(jié)能技術(shù)的汽車制造商，在他們公司內(nèi)部得到的支持比較少，所以他們不得不向多家銀行貸款。意大利菲亞特工業(yè)公司向歐洲銀行申請(qǐng)的貸款剛剛獲批。

　　據(jù)悉，為了應(yīng)對(duì)歐盟將通過的新汽車排量法規(guī)，菲亞特工業(yè)公司(菲亞特旗下的一個(gè)經(jīng)營(yíng)依維柯品牌的子公司)為了開展汽車節(jié)能減排新技術(shù)的研究，向歐洲投資銀行申請(qǐng)并且獲得了3.5億歐元(約合4.3億美元)的貸款。

　　菲亞特想要成為全球綠色科技的帶頭人之一，向綠色科技轉(zhuǎn)型是出于公司自身的選擇，不像那些高端車制造商，向環(huán)保轉(zhuǎn)型是迫于政府限排法規(guī)的壓力，而并非出于其保護(hù)環(huán)境的本意。

　　菲亞特CEO馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)和標(biāo)致雪鐵龍的發(fā)言人Philippe Varin批評(píng)說，顯然，德國(guó)豪華車制造商想要他們的高檔車排除在這更為嚴(yán)格的新限排法規(guī)外，因?yàn)檫@一想法易導(dǎo)致精英主義和怨恨，并且只會(huì)給普通人造成不安。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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