在實(shí)現(xiàn)氣候中和與可持續(xù)理念出行方式的道路上，全新的超常規(guī)跨界合作是必不可少的。在共同信念的激勵(lì)之下，來(lái)自設(shè)計(jì)、電動(dòng)出行和材料工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者們強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，開(kāi)展了獨(dú)一無(wú)二的“Re:Move”項(xiàng)目。

Re:Move

新冠疫情之下，世界呈現(xiàn)出一副不同于尋常的畫(huà)面，城市不再像往日那樣喧囂，空氣也變得更為清新。與此同時(shí)，在線(xiàn)購(gòu)物和送貨上門(mén)服務(wù)得到迅速發(fā)展。重建一個(gè)更美好、更環(huán)保社會(huì)的絕佳機(jī)遇就在眼前。Re:Move背后的團(tuán)隊(duì)洞察到這一點(diǎn)并備受鼓舞，他們意識(shí)到人們希望從根本上減少對(duì)內(nèi)燃機(jī)的依賴(lài)，因而開(kāi)始重新思考最后一英里交付和城市貨物運(yùn)輸?shù)目赡苄?。他們努力成為變革的催化劑，激發(fā)電動(dòng)出行相關(guān)的新思路。

葛切奇將Re:Move設(shè)計(jì)為一款動(dòng)力十足的三輪城市“雪橇”。電動(dòng)汽車(chē)和材料工程領(lǐng)域的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)則通過(guò)遠(yuǎn)程協(xié)作，努力將他的構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。Re:Move定義了一種全新的車(chē)輛類(lèi)別，緊湊的結(jié)構(gòu)賦予其更為靈活的移動(dòng)方式，可以適應(yīng)大多數(shù)自行車(chē)道，同時(shí)它還擁有高達(dá)275公斤的超大有效載荷， Re:Move由完全可回收、低碳足跡的鋁制成，以更清潔、更安靜、更友善的方式運(yùn)輸和投遞貨物。

Re:Move

為攻克其設(shè)計(jì)的工程難點(diǎn)和復(fù)雜性，葛切奇與海德魯設(shè)計(jì)工程團(tuán)隊(duì)、極星英國(guó)研發(fā)中心設(shè)計(jì)工程負(fù)責(zé)人克里斯·史道頓（Chris Staunton）和CAKE創(chuàng)始人斯特凡·伊特伯恩（Stefan Ytterborn）密切合作，最終使這一設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)。

可正式投入使用的Re:Move版本將于今年秋天推出，而在歐洲中部時(shí)間3月17日下午6點(diǎn)，關(guān)于Re:Move的幕后研發(fā)故事將由合作伙伴們率先披露出來(lái)。

“這僅僅是個(gè)開(kāi)始，”極星首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示，“電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)只是第一步，之后我們必須研究整個(gè)供應(yīng)鏈，以及使用什么材料進(jìn)行設(shè)計(jì)。相較于過(guò)去二十多年來(lái)設(shè)計(jì)師只是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)漂亮的外形，現(xiàn)在真的非常令人振奮?！?/p>

葛切奇認(rèn)為：“在常規(guī)車(chē)輛設(shè)計(jì)中是看不到水平平臺(tái)或者垂直護(hù)板的，類(lèi)似的設(shè)計(jì)通常出現(xiàn)在桌子或者架子上。不過(guò)我認(rèn)為好的設(shè)計(jì)，往往就是簡(jiǎn)單直接的實(shí)用主義設(shè)計(jì)。好的設(shè)計(jì)總是可持續(xù)的，因?yàn)樗?jīng)久不衰，生命周期長(zhǎng)才稱(chēng)得上可持續(xù)。”

Re:Move

《Wallpaper*卷宗》特約編輯尼克·康普頓（Nick Compton）指出： “當(dāng)一群志同道合的伙伴聚在一起，并且為一個(gè)美好、清晰的理念共同奮斗時(shí)，將會(huì)迸發(fā)出無(wú)限的可能性——Re:Move就是一個(gè)絕佳的例子。我們充滿(mǎn)了斗志和使命感。工程和材料方面的挑戰(zhàn)實(shí)際上是相當(dāng)復(fù)雜的，但我們總是能在關(guān)鍵時(shí)刻找到解決方案?？凳刻苟∫卜浅ＵJ(rèn)同我們的理念，Re:Move的設(shè)計(jì)因此得以迅速演進(jìn)，變得更具吸引力和活力?！?/p>

“重量對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的性能至關(guān)重要，而鋁具備了輕量、高強(qiáng)度和可回收性等優(yōu)勢(shì)”，海德魯瑞典公司執(zhí)行董事約納斯·布尤爾（Jonas Bjuhr）說(shuō)，“使用階段中的汽車(chē)減排已經(jīng)初見(jiàn)成效，對(duì)于汽車(chē)制造商而言，接下來(lái)的重點(diǎn)將是減少車(chē)輛生產(chǎn)過(guò)程中的排放量?！?/p>

CAKE創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官斯特凡·伊特伯恩表示：“Re:Move主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)是一個(gè)夢(mèng)幻組合。其中，康士坦丁引領(lǐng)設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，海德魯、極星和卷宗則為杰出人才提供了廣闊平臺(tái)。我們很榮幸成為其中的一份子，為動(dòng)力系統(tǒng)和電池技術(shù)作出貢獻(xiàn)。我們有義務(wù)為了實(shí)現(xiàn)零碳排放而努力，Re:Move項(xiàng)目匯聚了相關(guān)領(lǐng)域的巔峰力量，在真正朝著零排目標(biāo)加速?！?/p>

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