日前，阿斯頓?馬丁官方根據(jù)梅賽德斯-奔馳的電氣化節(jié)奏制定了更清晰的未來戰(zhàn)略規(guī)劃，向著全面電動化的最終目標轉(zhuǎn)型。其中提到，搭載純內(nèi)燃機動力系統(tǒng)的阿斯頓?馬丁將只會出現(xiàn)在賽場上。
根據(jù)阿斯頓?馬丁的計劃，到2025年，所有的量產(chǎn)車實現(xiàn)混動化或純電動化；到2030年，旗下50%的量產(chǎn)車實現(xiàn)純電動化，45%實現(xiàn)混動化，剩下僅5%為在賽道上飛馳的內(nèi)燃機賽車。預(yù)計未來阿斯頓?馬丁還會推出類似Vulcan這樣不可上路的賽道日玩具。
『圖為阿斯頓?馬丁Vulcan』
『圖為阿斯頓?馬丁DBX』
此外，根據(jù)之前的報道，阿斯頓?馬丁目前正在落實的混動車項目便是旗下的豪華SUV――DBX的輕混版本，該車預(yù)計于今年下半年亮相。未來DBX還有可能推出插電混動版本。（文/汽車之家 李政韜）
來源：汽車之家
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