蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，福特汽車于3月18日表示，因上月寒冷天氣造成的其它零部件供應(yīng)中斷，福特F-150和Edge等部分高利潤車型將在缺少部分部件的情況下進行組裝，等到零部件滿足需求時，再進行整體組裝然后發(fā)貨。福特一名發(fā)言人表示，受影響的車輛將有數(shù)千輛。

福特透露，在這種情況下組裝的福特卡車和SUV并不是缺少芯片，而是與車輛基本功能相關(guān)的組件，比如擋風玻璃雨刷馬達和信息娛樂系統(tǒng)。

福特F-150；圖片來源：福特

此外，福特還稱，因全球半導(dǎo)體芯片短缺，其在美國肯塔基州路易斯維爾和德國科隆的工廠也采取了停產(chǎn)措施。

在路易斯維爾組裝工廠，福特將取消3月18日和3月19日的晚班。預(yù)計3月22日將恢復(fù)短班生產(chǎn)，次日將全面恢復(fù)。據(jù)悉，該工廠組裝福特Escape和林肯Corsair車型。

在科隆工廠，3月1日至16日以及3月22日停產(chǎn)。該工廠生產(chǎn)Fiesta車型，但是此次停產(chǎn)影響的規(guī)模目前尚不得而知。

上個月，福特兩家生產(chǎn)全尺寸F-150卡車的工廠削減了班次。與其他汽車制造商一樣，福特也表示，如果可能的話，將優(yōu)先生產(chǎn)利潤率較高的車型。上述措施帶來的成本已經(jīng)包含在福特之前的預(yù)測中。此前，福特稱，由于芯片短缺，今年的利潤可能會受到10億到25億美元的打擊。

從去年12月份開始，芯片短缺已經(jīng)影響了多家企業(yè)在全球的生產(chǎn)工作?？偟膩碚f，這種情況是由多種因素造成。去年，因受新冠疫情影響，汽車制造商的工廠停產(chǎn)約兩個月，并取消了芯片訂單。與此同時，由于疫情期間倡導(dǎo)在家辦公以及視頻游戲設(shè)備需求的高漲，消費電子行業(yè)對芯片的需求大幅上漲。目前，各大汽車制造商都在努力確保芯片供應(yīng)。

3月15日，通用汽車表示，正在缺乏燃油管理模塊的情況下組裝輕型全尺寸皮卡，進而影響車輛的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。通用汽車此前曾表示，芯片短缺可能使今年的利潤減少至多20億美元。

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