蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾的電動車野心引發(fā)股市大規(guī)模交易，本周該公司股價(jià)漲幅高達(dá)32%，這引起了德國最高市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)的注意。

（圖片來源：大眾）

在打破2015年4月以來最高記錄后，大眾股價(jià)3月18日開始回落。德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局（BaFin）表示，正監(jiān)測股價(jià)浮動，美國的買股狂潮似乎開始平靜下來。BaFin一位發(fā)言人表示，監(jiān)管局正進(jìn)行“常規(guī)”監(jiān)測，但未作出詳細(xì)說明。

大眾發(fā)布了一系列爆炸式的電動車擴(kuò)張戰(zhàn)略，以挑戰(zhàn)市場領(lǐng)頭羊特斯拉，這推動其股價(jià)在2021年迄今上漲逾50%，吸引了眾多機(jī)構(gòu)和散戶投資者。股價(jià)上揚(yáng)勢頭起始于3月15日，這家83年歷史的汽車集團(tuán)宣布到2030年將在歐洲建設(shè)6家電池廠，并為電動車擴(kuò)建充電設(shè)施。

美國散戶投資者對此表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的興趣。3月16日，散戶投資者興趣的風(fēng)向標(biāo)——美國存托憑證（ADRs）數(shù)量達(dá)到最高值，約是90天平均水平的20倍。但3月18日，ADRs連續(xù)五天的上揚(yáng)勢頭停止，在紐約交易所下跌逾9%。

這拉低了大眾在法蘭克福的股價(jià)，但仍創(chuàng)下近一年來表現(xiàn)最好周記錄。法蘭克福Alpha Trading投資組合經(jīng)理Stefan de Schutter表示：“ADRs拉低了股價(jià)，似乎部分交易已經(jīng)取消?！盌e Schutter還表示，鑒于股價(jià)出現(xiàn)大幅波動，監(jiān)管局的行動應(yīng)被視為“照常辦公”。

大眾的主要股價(jià)下跌逾2%，低流動性普通股仍上漲6%，但已非最高水平。在大眾擁有53.1%投票權(quán)的保時(shí)捷股價(jià)上漲3%。雖然股價(jià)回落，本周大眾主要股價(jià)仍上漲19%，使其市值超過1,600億美元，成為達(dá)克斯基準(zhǔn)指數(shù)中最大的公司，超過了軟件集團(tuán)思愛普。

巴克萊銀行分析師表示：“我們真的很喜歡這家公司……我們認(rèn)為，不僅是機(jī)構(gòu)投資者，而且還有一波散戶投資者越來越對大眾股票感興趣。我們認(rèn)為大眾符合所有條件，其價(jià)格仍然非常有吸引力?！?/p>

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