蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代正在美國和加拿大召回逾10萬輛捷尼賽思豪華車，原因是防抱死制動系統(tǒng)（ABS）存在缺陷，可能導致電路短路和汽車起火。

G80（圖片來源：捷尼賽思）

受影響的車輛包括2015至2016款捷尼賽思轎車、2017至2020年款捷尼賽思G80中型轎車，在美國和加拿大分別有94,646輛和4,756輛。現(xiàn)代另一份遞交給美國國家公路交通管理局（NHTSA）的文件顯示，該公司還正在召回2019至2021年款捷尼賽思G70緊湊型轎車，美國和加拿大分別有552輛和123輛。

現(xiàn)代在文件中表示，兩起召回中的受影響車輛都配備了有問題的防抱死制動系統(tǒng)，“長此以往可能會發(fā)生故障，引起電路短路，導致發(fā)動機室起火”。現(xiàn)代稱，車主可以繼續(xù)駕駛這些受影響車輛，但建議停在露天停車場，遠離建筑物，直到經(jīng)銷商替換ABS模塊保險絲。韓國汽車零部件供應商萬都（Mando）生產(chǎn)了這些車輛中的ABS系統(tǒng)。

現(xiàn)代表示，在規(guī)模較大的第一起召回中，已經(jīng)收到了兩起相關車輛在美國著火的報告，但其他市場還沒有相關報告；在第二起關于G70的召回中，已在美國之外的其他市場收到三起相關車輛著火的報告。不過，現(xiàn)代表示，未收到與兩起召回事件相關的碰撞或受傷報告。該公司將在五月初通知經(jīng)銷商和汽車車主。

現(xiàn)代發(fā)言人Michael Stewart表示：“沒有什么比現(xiàn)代和捷尼賽思客戶的安全更重要。當我們發(fā)現(xiàn)了一個與安全相關的潛在缺陷，我們毫不猶豫地立刻發(fā)起了召回。在這些ABS召回中，供應商不同，缺陷的根本原因也不同。我們沒有收到與召回相關的任何受傷報告。”

2020年9月，因ABS系統(tǒng)存在起火風險，現(xiàn)代和起亞在美國召回超過18萬輛汽車。之前，兩公司因ABS系統(tǒng)另一問題召回逾60萬輛汽車，相關車輛的ABS模塊制動液可能漏進液壓電子控制器，長期或引起電短路和汽車起火。

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