全球汽車電氣化領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商緯湃科技，近日斬獲了一筆數(shù)億歐元的新型高壓部件訂單。緯湃科技將首次為現(xiàn)代汽車集團(tuán)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)量產(chǎn)800伏碳化硅逆變器。

"此次合作再次表明，緯湃科技憑借電動(dòng)汽車上的創(chuàng)新型關(guān)鍵部件滿足了更高的產(chǎn)品要求。為更高效，更便捷，更可持續(xù)的出行貢獻(xiàn)自己的力量。"緯湃科技新能源科技事業(yè)部執(zhí)行副總裁Thomas Stierle表示。 

迄今為止，大多數(shù)電動(dòng)汽車采用的是400伏的電壓驅(qū)動(dòng)。只有少數(shù)高端純電車型和跑車采用了800伏的高壓架構(gòu)。幾周前現(xiàn)代汽車集團(tuán)剛剛亮相的E-GMP電動(dòng)汽車平臺(tái)則采用了800伏的工作電壓。這也為電動(dòng)汽車的駕駛者帶來(lái)了更多體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)。例如，雙倍的電壓大大縮短了電池的充電時(shí)間。根據(jù)電池的容量，可以做到在二十分鐘內(nèi)將電池的電量充滿至少80%。此外，800伏的電氣系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更高的功率輸出。同時(shí)也大大提高了電驅(qū)動(dòng)的工作效率。

緯湃科技在此800伏逆變器中使用了碳化硅功率半導(dǎo)體，從而顯著提高了逆變器的效率。采用碳化硅技術(shù)是在充分發(fā)揮高電壓架構(gòu)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)提供最大效率的最佳方案。

預(yù)計(jì)到2025年，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將會(huì)累計(jì)推出23款純電動(dòng)汽車，包括以E-GMP為基礎(chǔ)開發(fā)的11款電動(dòng)專用車型，并將電動(dòng)汽車的全球年銷量提高至100萬(wàn)輛。

緯湃科技作為電動(dòng)出行領(lǐng)域的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，800伏逆變器的大額訂單獲取是對(duì)其所推崇電氣化戰(zhàn)略的又一肯定，充分彰顯公司戰(zhàn)略的前瞻性。為此，緯湃科技正在全速推進(jìn)基于800伏系統(tǒng)電動(dòng)汽車的其他核心部件，從DC/DC轉(zhuǎn)換器到電池管理，再到充電系統(tǒng)的開發(fā)和優(yōu)化。

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