蓋世汽車訊 3月30日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，電芯供應(yīng)限制使得該公司難以擴(kuò)大生產(chǎn)推遲已久的電動(dòng)商用卡車Tesla Semi，此消息導(dǎo)致該公司股價(jià)下跌近2%。

（圖片來源：特斯拉）

3月30日，知名特斯拉配件網(wǎng)站Tesmanian在推特發(fā)布新聞報(bào)道，稱特斯拉從MHX Leasing獲得了10輛Semi的訂單。

馬斯克在這條推文下回應(yīng)：“需求不是問題，但近期的電芯供應(yīng)讓我們很難擴(kuò)大Semi的生產(chǎn)規(guī)模。明年將不會(huì)有這么大的限制。”

（圖片來源：推特）

自馬斯克在2017年推出這款充滿未來感的電動(dòng)Semi原型以來，這已經(jīng)是Semi亮相的第四個(gè)年頭。當(dāng)時(shí)，他表示這輛8級(jí)卡車將在2019年投產(chǎn)。隨后時(shí)間線推遲至2021年，特斯拉預(yù)計(jì)同年也將開始交付這款車型。上周，馬斯克又暗示，電芯瓶頸將導(dǎo)致量產(chǎn)推遲至2022年。

去年11月，以卡車租賃為主營(yíng)業(yè)務(wù)的Pride Group Enterprises宣布，已經(jīng)預(yù)訂了150輛特斯拉Semi，并且后續(xù)有可能將預(yù)訂量提升至500輛，這很有可能是特斯拉Semi迄今收到的規(guī)模最大的訂單。

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