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E周見(jiàn)|特斯拉維權(quán)案/滴滴回應(yīng)抽成過(guò)高

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    上海車展以來(lái),特斯拉維權(quán)事件便鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),一直持續(xù)至今,堪稱一出《甄?執(zhí)?》。“剎車失靈”問(wèn)題,已經(jīng)成為特斯拉身上揮之不去的陰霾。本周,特斯拉維權(quán)案迎來(lái)新進(jìn)展,維權(quán)車主夫婦決定起訴特斯拉,要求賠償5萬(wàn)元。當(dāng)然,特斯拉官方也對(duì)此事進(jìn)行回應(yīng),具體情況如何?本周更多熱點(diǎn),請(qǐng)隨我們一起回顧!

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編輯總結(jié):

  作為一個(gè)自帶流量的品牌,特斯拉留給我們太多的思考空間。近年來(lái),特斯拉在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)一路狂奔,給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜的同時(shí),也帶來(lái)了驚嚇?!皠x車失靈”這個(gè)關(guān)乎用戶生命安全的問(wèn)題,絕不容忽視,希望特斯拉能給出合理的答復(fù)。當(dāng)然,本周滴滴回應(yīng)抽成過(guò)高,以及五菱宏光MINIEV上海牌照等問(wèn)題,都值得我們一再回味。之后,我們還能在上海街道上看到這輛可愛(ài)的小電動(dòng)車嗎?政策明確之后,我們便能知道答案。(文/汽車之家 李爭(zhēng)光)

來(lái)源:汽車之家

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/146312

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