日前，廣汽集團(tuán)發(fā)布了2021年5月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年5月，廣汽集團(tuán)生產(chǎn)汽車16.6萬輛，同比增長6.6%，較2019年同期增長9.7%；1-5月累計(jì)產(chǎn)量83.8萬輛，同比增長39.8%，較2019年同期增長6%。

銷量方面，5月銷售汽車17.7萬輛，同比增長6.7%，較2019年同期增長11.1%；1-5月累計(jì)銷售新車86萬輛，同比增長34.9%，較2019年同期增長6.2%。

圖片來源：廣汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報(bào)截圖

整體來看，廣汽集團(tuán)與前兩年同期相比，不論是單月還是累計(jì)數(shù)據(jù)，均呈現(xiàn)出穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。且值得一提的是，廣汽集團(tuán)5月新能源乘用車銷量達(dá)1.03萬輛，同比增長61.9%。其中，自主品牌新能源廣汽埃安5月銷量8416輛，同比增長105%；終端交付達(dá)到1.04萬輛，同比增速高達(dá)154%，標(biāo)志著埃安家族邁入了月銷萬臺(tái)時(shí)代。今年1-5月，廣汽埃安累計(jì)銷量達(dá)3.44萬輛，同比增長114.22%。

廣汽埃安是廣汽集團(tuán)智能電動(dòng)車發(fā)展的重要載體。今年5月，廣汽埃安與滴滴旗下自動(dòng)駕駛公司達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將在智能汽車領(lǐng)域探討合資、合作模式，共同從線控底盤、自動(dòng)駕駛傳感器與系統(tǒng)集成等維度，全新定義并開發(fā)一款可投入規(guī)?；瘧?yīng)用的無人駕駛新能源車型，全速推進(jìn)量產(chǎn)。

AION Y；圖片來源：廣汽集團(tuán)

除了新能源領(lǐng)域呈現(xiàn)高歌猛進(jìn)的增長態(tài)勢(shì)外，廣汽集團(tuán)傳統(tǒng)自主品牌廣汽傳祺也實(shí)現(xiàn)了銷量上的同比增長。5月，廣汽傳祺銷量2.6萬輛，同比增長15.5%，環(huán)比增長1.1%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)11個(gè)月銷量同比正增長；1-5月累計(jì)銷量12.6萬輛，同比增長32.2%。

合資品牌方面，廣汽本田5月完成銷量6.49萬輛，同比增長6.9%；1-5月累計(jì)銷量達(dá)31.78萬輛，同比增長35.2%。廣汽豐田5月銷量7萬輛，同比增長3.7%，1-5月累計(jì)銷量34.4萬輛，同比增長35.6%。

從車型占比來看，“兩田”的混動(dòng)車型銷量占比均有明顯提升。其中，廣汽本田混動(dòng)車型銷量達(dá)9523輛，同比提升5.89%，銷量占比提升至14.7%；廣汽豐田5月混動(dòng)車型銷量1.31萬輛，同比增長84.23%，銷量占比提升至18.8%。

廣汽集團(tuán)表示，對(duì)于合資品牌的能源轉(zhuǎn)型與節(jié)能減排布局，將結(jié)合自身與合資品牌優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持電動(dòng)化與混合動(dòng)力兩條線路并行。一方面，以車型導(dǎo)入、技術(shù)合作等方式向合資企業(yè)導(dǎo)入廣汽技術(shù)和產(chǎn)品，生產(chǎn)廣汽豐田iA5、廣汽本田繹樂EA6等多款車型；另一方面，與具備混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的合資企業(yè)一起推動(dòng)混動(dòng)車型的發(fā)展，提高汽車產(chǎn)品能耗效率。

2021年上半年即將收官，　廣汽集團(tuán)稱，公司經(jīng)受住了年初全球芯片短缺的沖擊，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷平穩(wěn)增長。6月4日，廣汽集團(tuán)在回答投資者提問時(shí)稱，芯片短缺對(duì)公司生產(chǎn)的影響短期可控，預(yù)計(jì)下半年芯片供應(yīng)短缺問題可逐步緩解。

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