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日產(chǎn)2024年在英國(guó)建立電池工廠 現(xiàn)正在推進(jìn)中

蓋世汽車(chē) 曾永潔

據(jù)外媒報(bào)道,為加快產(chǎn)品陣容的電氣化轉(zhuǎn)型,日產(chǎn)正在推進(jìn)2024年在英國(guó)建立電池工廠的計(jì)劃。日產(chǎn)或?qū)⒃诒局芡硇r(shí)候發(fā)表官方聲明。

電池,日產(chǎn)

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》上月援引三位知情人士所言,這家日本制造商正在與英國(guó)政府進(jìn)行“深入談判”,預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾個(gè)月就談判結(jié)果發(fā)表正式聲明。近日,英國(guó)天空新聞臺(tái)(Sky news)報(bào)道稱,日產(chǎn)可能會(huì)在未來(lái)幾天內(nèi)正式宣布實(shí)施建廠計(jì)劃,BBC則表示這可能與發(fā)布一款全新的電動(dòng)車(chē)型有關(guān)。 

在接受媒體采訪時(shí),日產(chǎn)發(fā)言人拒絕提供更多細(xì)節(jié),但表示:“2013年,我們的桑德蘭工廠在英國(guó)為日產(chǎn)Leaf車(chē)型建立了電動(dòng)汽車(chē)組裝線和電池生產(chǎn)線,在開(kāi)拓電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域發(fā)揮了先鋒作用。我們將持續(xù)努力推動(dòng)電氣化陣容,為全球碳中和愿景貢獻(xiàn)力量,但是目前我們尚未有其他事項(xiàng)需要宣布。” 

日產(chǎn)正在擴(kuò)大泰恩-威爾(Tyne and Wear)地區(qū)的業(yè)務(wù),以使英國(guó)成為其在日本以外最大的生產(chǎn)中心。 

此外,日產(chǎn)最近簡(jiǎn)單介紹了擴(kuò)大桑德蘭工廠電池生產(chǎn)設(shè)施的計(jì)劃。其目的是為英國(guó)制造的Leaf車(chē)型提供更大的電池組以符合英國(guó)脫歐后的對(duì)外貿(mào)易規(guī)則。 

據(jù)報(bào)道,新工廠的產(chǎn)能將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有工廠。項(xiàng)目初期,該工廠年產(chǎn)能為6千兆瓦時(shí),最終將達(dá)到18-20千兆瓦時(shí)。新工廠將再次由Envision運(yùn)營(yíng),英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō),該工廠將具備每年生產(chǎn)20萬(wàn)輛汽車(chē)的能力,并創(chuàng)造“成千上萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)”。 

據(jù)悉,日產(chǎn)希望英國(guó)政府提供“數(shù)千萬(wàn)英鎊”的資金支持,并確保工廠運(yùn)營(yíng)所需的能源成本更低。 

英國(guó)政府也在與除日產(chǎn)外的其他幾家“潛在的超級(jí)工廠投資者”進(jìn)行商談。人們普遍認(rèn)為,如果沒(méi)有自己的電池生產(chǎn)設(shè)施,英國(guó)汽車(chē)工業(yè)將在全球范圍內(nèi)失去競(jìng)爭(zhēng)力。 

埃隆·馬斯克曾在兩年前考察過(guò)英國(guó),導(dǎo)致外界紛紛猜測(cè)特斯拉要在英國(guó)建立工廠,但是該公司最終選址德國(guó)柏林。埃隆·馬斯克最近對(duì)英國(guó)的訪問(wèn)再次引發(fā)了人們的猜測(cè),即特斯拉可能會(huì)在英國(guó)建立生產(chǎn)基地,但他尚未對(duì)這種猜測(cè)發(fā)表任何言論。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)

作者:曾永潔

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/150276

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