蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，7月22日，歐洲最大汽車制造商大眾的股東批準(zhǔn)了一項(xiàng)和解協(xié)議，了結(jié)了該公司針對(duì)四名前高管發(fā)起的索賠，其中包括長(zhǎng)期擔(dān)任大眾首席執(zhí)行官的馬丁·文德恩(Martin Winterkorn)，這些高管都與該公司的排放丑聞?dòng)嘘P(guān)。

（圖片來源：大眾）

大眾于上個(gè)月宣布了最初的和解計(jì)劃，按照和解協(xié)議，該公司將獲得2.88億歐元(約3.39億美元)的補(bǔ)償，此次和解需要得到股東的批準(zhǔn)。在該集團(tuán)的年度股東大會(huì)上，99.9%的投資者同意了這一提議。

2015年，大眾承認(rèn)在美國(guó)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試中作弊，引發(fā)了該公司歷史上最大的商業(yè)危機(jī)。本次和解標(biāo)志著大眾在該丑聞的處理上又邁出了一步，這是一個(gè)重要的里程碑。到目前為止，這起丑聞已經(jīng)導(dǎo)致大眾在車輛修復(fù)、罰款和法律費(fèi)用方面花費(fèi)了超過320億歐元。

此外，大眾的一位管理委員會(huì)成員還在7月22日宣布，受半導(dǎo)體供應(yīng)短缺影響，該公司2021年上半年的汽車產(chǎn)量減少了數(shù)十萬輛。

大眾集團(tuán)采購(gòu)負(fù)責(zé)人Murat Aksel在股東會(huì)上表示，當(dāng)前該公司正在努力緩解芯片短缺對(duì)其產(chǎn)生的影響。但是他表示：“盡管如此，我們今年上半年的汽車產(chǎn)量依然損失了數(shù)十萬輛?！?/p>

但是大眾CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，預(yù)計(jì)今年下半年，其ID系列電動(dòng)汽車在中國(guó)的銷量將大幅上漲。他表示，到今年年底時(shí)，大眾預(yù)計(jì)將在中國(guó)銷售8萬至10萬輛ID系列電動(dòng)汽車。他還補(bǔ)充說，預(yù)計(jì)7月份的銷量將達(dá)到6,000輛，與6月份相比翻一番。

今年上半年，中國(guó)的電池電動(dòng)汽車交付量翻了一倍有余，至18,285輛，占全球純電動(dòng)汽車交付量的10.7%。

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