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馬勒投資:高壓PTC(正溫度系數(shù))加熱器 | 2021金輯獎

蓋世汽車

馬勒投資攜高壓PTC(正溫度系數(shù))加熱器確認(rèn)申報2021年金輯獎汽車新供應(yīng)鏈百強(qiáng)評選活動。

申請技術(shù)丨高壓PTC(正溫度系數(shù))加熱器

應(yīng)用領(lǐng)域丨熱管理

新供應(yīng)鏈百強(qiáng),金輯獎,新供應(yīng)鏈百強(qiáng)

創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢:

技術(shù)描述:

馬勒的新一代高壓PTC空氣側(cè)加熱器,運(yùn)用優(yōu)化設(shè)計的新型散熱翅片,在體積重量減小的同時更大程度上提升了熱效率,有效提高電動車冬季行駛性能;其IP67級的防水級別提供了強(qiáng)大的安全保障;雙區(qū)或三區(qū)獨(dú)立溫控可以有效提高電動汽車舒適度。同時,軟件的集成化安全保護(hù)策略,可節(jié)省外部溫度傳感器的使用;內(nèi)置電子設(shè)備對加熱器PTC元件的電阻進(jìn)行不斷的分析,從而時刻掌握并調(diào)節(jié)其溫度。

獨(dú)特優(yōu)勢:

創(chuàng)新的集成技術(shù)在讓這些加熱元件更加緊湊和輕量化的同時,也降低了成本。結(jié)合熱泵的使用,續(xù)航里程可提升高達(dá)20%,在極端寒冷天氣下甚至更多

應(yīng)用場景:

此項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于電動車,電動車加熱過程非常耗能,所以在寒冷的季節(jié),要保持電動車車廂內(nèi)溫暖舒適,就會顯著影響車輛的續(xù)航里程。而馬勒的新一代高壓PTC空氣側(cè)加熱器便可以有效改善續(xù)航里程。

未來前景:

隨著汽車電動化快速發(fā)展,馬勒的新一代高壓PTC空氣側(cè)加熱器應(yīng)用前景可期,目前已在歐洲多個車型上量產(chǎn),2021年將會在中國量產(chǎn)。

“金輯獎”由蓋世汽車發(fā)起創(chuàng)立,旨在鼓勵針對中國汽車產(chǎn)業(yè)由大做強(qiáng),促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造更具競爭力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系,助力實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國目標(biāo)并做出積極貢獻(xiàn)的企業(yè)和個人。歡迎點(diǎn)擊報名參選!

來源:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/153045

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