來(lái)源：重慶新特汽車官方

作者丨丁唯一

編輯丨李歡歡

造車“新新勢(shì)力”的團(tuán)體中又多了一名成員。

8月12日，重慶新特汽車攜全新電動(dòng)出行品牌“電動(dòng)屋”首次亮相，該品牌的首款車型“YOUNG光小新”也正式上市，新車共有兩個(gè)版本，S400車型官方指導(dǎo)價(jià)5.98萬(wàn)元，L400車型官方指導(dǎo)價(jià)6.58萬(wàn)元。

據(jù)重慶新特汽車董事總經(jīng)理胡俊透露，“電動(dòng)屋”品牌面向年輕用戶群體，主打高性價(jià)比，首款車型是與知名動(dòng)畫IP蠟筆小新跨界合作打造的。新車定位于A0級(jí)電動(dòng)車，長(zhǎng)寬高尺寸分別為3740/1655/1550mm，軸距為2415mm，尺寸大于五菱宏光MINI EV，與長(zhǎng)安奔奔E-Star相當(dāng)。

YOUNG光小新搭載了國(guó)軒高科38.54kWh大容量三元鋰電池電池組，NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)402公里，快充可實(shí)現(xiàn)36分鐘充電80%。

該車型配有智能語(yǔ)音助手“小新，小新”，搭載的DOS 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可通過(guò)OTA進(jìn)行更新。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控、倒車影像和多種輔助駕駛功能。

除了新品牌和新產(chǎn)品，胡俊坦言，重慶新特汽車一切都是新的，還包括新戰(zhàn)略和新團(tuán)隊(duì)，“一切都是從0開(kāi)始”。

在企業(yè)戰(zhàn)略層面，胡俊提出了DOCK模式，主要覆蓋研發(fā)、制造、服務(wù)與用戶四個(gè)端口。

在研發(fā)端，重慶新特汽車將掌握電子電控架構(gòu)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)，其他領(lǐng)域則選擇協(xié)同研發(fā)。

為了給用戶提供全面的服務(wù)，新特汽車將建立多元門店體系，具體包括快閃店、商超店等四種級(jí)別門店。官方表示，到2021年底，門店數(shù)量將超過(guò)150家，遍布全國(guó)100多個(gè)城市。

新特汽車采用DTC（直面用戶）模式，將線上運(yùn)營(yíng)和線下體驗(yàn)進(jìn)行融合，同時(shí)還將建立用戶大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

胡俊表示，目前重慶新特已經(jīng)做好了未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，在本次發(fā)布的A0級(jí)純電車型“YOUNG光小新”之后，將會(huì)先后推出A00級(jí)到A級(jí)的產(chǎn)品，并且逐步從乘用車拓展到商用車領(lǐng)域。

不過(guò)，“（汽車）制造商不是重慶新特汽車的終局，”胡俊表示，其未來(lái)是“全棧式純電智能出行服務(wù)商”。

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