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馬斯克稱或授權(quán)其他品牌使用其自動駕駛技術(shù)

蓋世汽車 星云

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在8月19日舉行的特斯拉人工智能日上表示,該公司有可能將其Full Self-Driving(FSD)技術(shù)授權(quán)給其他汽車制造商。

特斯拉,<a class='link' href='http://www.idc61.net/tag/自動駕駛' target='_blank'>自動駕駛</a>,特斯拉FSD,特斯拉自動駕駛

(圖片來源:特斯拉)

馬斯克此番言論并不會令人感到驚訝,多年來特斯拉一直表示,其專利是可以授權(quán)給其他企業(yè)使用的。此前特斯拉曾提出與其他車企分享其Supercharger超級充電網(wǎng)絡。

此前馬斯克曾表示,F(xiàn)SD技術(shù)比所有人(包括他自己)預期地都要困難得多。盡管如此,特斯拉和馬斯克依然在吹捧這項技術(shù)。特斯拉的FSD依賴于純視覺解決方案以及人工智能技術(shù),馬斯克聲稱,特斯拉是這一領域中的領先者。

在本次活動上,有媒體問特斯拉是否會將其FSD軟件進行開源,對此他的回答是:“創(chuàng)建這個系統(tǒng)的成本極其高,所以必須要通過某種形式付費使用該技術(shù),除非有人愿意免費工作。但是我應該說,如果其他汽車企業(yè)想要獲得授權(quán),在他們的汽車上使用這個軟件,那將是一件很酷的事情。這個軟件并不打算只限于特斯拉汽車使用。”

正如預期中的一樣,馬斯克沒有明確回答是否將允許其他品牌使用FSD,但是從其言辭中推測,特斯拉或?qū)⒃敢馐跈?quán)其他車企使用該技術(shù)。然而正如馬斯克所說的一樣,使用FSD需要花費較高的成本,當前特斯拉車主購買FSD測試版軟件的價格為1萬美元,或是每月支付199美元的月費。如果授權(quán)給其他車企使用,其費用很能會更高。

如果FSD最終可以實現(xiàn)人們的期望,那么對其他品牌來說,支付大筆的費用可能也是值得的,這可能意味著節(jié)省多年的開發(fā)時間和大量的資金。此外,這些品牌可以像特斯拉一樣向客戶收費,從而降低授權(quán)成本。

來源:蓋世汽車

作者:星云

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/154314

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