9月1日，上汽大通公布了8月銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，其8月銷量為15,022臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%，其中，海外銷量為5,871臺(tái)，1-8月售出32,323臺(tái)，超去年全年。

具體來(lái)看，上汽大通旗下寬體輕客8月銷量6,440臺(tái)，同比增長(zhǎng)35%；MPV車型8月銷量為3,698臺(tái)；皮卡產(chǎn)品8月銷量為4,312臺(tái)，同比增長(zhǎng)111%。在海外市場(chǎng)，上汽大通新能源產(chǎn)品受到個(gè)人和企業(yè)用戶的歡迎。7月，包括EV30、EV90、V90在內(nèi)的逾5000臺(tái)上汽大通新車批量出口英國(guó)、挪威、愛爾蘭等歐洲國(guó)家，刷新了中國(guó)品牌單一車型出口歐洲的最大批量紀(jì)錄。在挪威，由EV30、EV80、EV90組成的輕型商用車產(chǎn)品陣營(yíng)，在細(xì)分市場(chǎng)的市占率已躍居第二位，EUNIQ 5在1-7月拿下挪威新能源MPV市占率第一名。

上汽大通D60潮版（圖源：上汽大通官方）

在剛剛開幕的成都車展上，上汽大通亮相了18款“定制車型”，包括D90 Pro亞馬遜、上汽?！つ?、D60潮、探索家T90、旅行家G20極光版、EV90閃、V90杜卡迪服務(wù)車概念版、EV30沖浪俱樂部、EV90樂隊(duì)車等，旨在用這些定制產(chǎn)品表達(dá)其C2B定制化業(yè)務(wù)模式。

今年以來(lái)，芯片供應(yīng)不足的蝴蝶效應(yīng)，令全球諸多汽車企業(yè)的產(chǎn)銷遭到不同程度影響。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月前三周乘用車市場(chǎng)零售同比下降15%，少了傳統(tǒng)汽車銷售旺季 “金九銀十”前夕的熱鬧。盡管市場(chǎng)略顯疲態(tài)，但上汽大通的表現(xiàn)遠(yuǎn)超市場(chǎng)大盤，這也為其全年銷量定下了上揚(yáng)的基調(diào)。

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